Record China 2012年12月13日(木) 12時(shí)16分
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12日、中國(guó)で現(xiàn)在、「信號(hào)と関係なく、十分な人數(shù)が集まれば道路を渡る」という「中國(guó)式道路橫斷」により、交通事故が多発している。寫真は11日、北京市で信號(hào)無(wú)視による罰金を受ける人。
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2012年12月12日、中國(guó)で現(xiàn)在、「信號(hào)と関係なく、十分な人數(shù)が集まれば道路を渡る」という「中國(guó)式道路橫斷」により、交通事故が多発している。江蘇省では今年、信號(hào)無(wú)視により死傷者が出た交通事故が288件に達(dá)し、90人が死亡した。人民日?qǐng)?bào)が伝えた。
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死亡事故のうち、90%以上は避けられる事故だ。歩行者?自転車?バイクに信號(hào)を守らせるため、江蘇省の交通管理部門は近年、さまざまな取り組みを行っている。
同省の南京市は2006年に、公務(wù)員?軍人?教員などの交通違反者を処罰すると同時(shí)に、勤務(wù)先に違法行為を報(bào)告すると発表した。しかし同規(guī)定の実施について、南京市公安局交通警察支隊(duì)二大隊(duì)の葛川平(ガー?チュワンピン)副大隊(duì)長(zhǎng)は、「信號(hào)無(wú)視をした一部の人は、氏名や勤務(wù)先を偽るか、無(wú)職だと稱する」と問(wèn)題點(diǎn)を指摘した。
そのため、南京市は2008年8月上旬に新たな対策を講じた。歩行者が信號(hào)無(wú)視をし、罰金の支払いや勤務(wù)先への報(bào)告を拒んだ場(chǎng)合、ボランティアの交通指導(dǎo)員として交差點(diǎn)に30分間立たせ、交通警察の交通秩序維持を手伝わせようというのだ。南京市公安局交通警察支隊(duì)三大隊(duì)の銭春龍(チエン?チュンロン)副大隊(duì)長(zhǎng)は、「これも実施は困難だ。歩行者がこれに応じなかった場(chǎng)合も、人身の自由を制限することはできない」と語(yǔ)った。
今日に至るまで、交通管理部門の信號(hào)無(wú)視に対する通常の措置は、依然として「罰金」だ。自転車?バイクの場(chǎng)合は50元(約650円)、歩行者の場(chǎng)合は20元(約260円)の罰金が課される。銭氏は「罰金も徹底が難しく、支払いを拒否される場(chǎng)合が多い」とため息をついた。
また、信號(hào)無(wú)視をした人の情報(bào)公開(kāi)もよく用いられている措置だ。南京市の交通管理部門は2008年8月13日、歩行者が信號(hào)無(wú)視をした場(chǎng)合、警察側(cè)がこれを撮影し現(xiàn)地メディアで公開(kāi)すると規(guī)定した。その後、江蘇省の各大都市もまた、同措置を採(cǎi)用している。
しかしこのような措置は、公民の権利の侵害に當(dāng)たるのではないかと、巷で大きく取り沙汰された。南京市の交通管理部門の関係者は、「これは違法行為を抑制するための試み、一種の教育手段であり、規(guī)則違反を正す目的がある」と述べた。揚(yáng)州市公安局法制所の関係者は、「公開(kāi)される情報(bào)は捏造ではなく事実であり、名譽(yù)権の侵害には當(dāng)たらない。また、寫真が撮影された場(chǎng)所は公共の場(chǎng)であり、プライバシーの侵害には當(dāng)たらない。寫真は商業(yè)目的に利用されておらず、肖像権の侵害には當(dāng)たらない」と指摘した。
さらに、江蘇省匯豊恒通弁護(hù)士事務(wù)所の卞弘毅(ビエン?ホンイー)弁護(hù)士は、「信號(hào)無(wú)視は違法行為だ。寫真の公表は個(gè)人の名譽(yù)に消極的な影響を生むが、公衆(zhòng)への積極的な影響がこれを大きく上回る。しかし寫真の公表が違法か否かに関して、中國(guó)の現(xiàn)行法では空白のままだ」と話した。
信號(hào)無(wú)視、いかに取り締まるべきか?
江蘇省社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所の張春竜(ジャン?チュンロン)副研究員は、「信號(hào)無(wú)視の厳しい管理と取り締まりは、生命権に対する尊重と保護(hù)であり、誰(shuí)かに対する嫌がらせではない。効果的な対策を継続するべきだ」と主張した。
表面上の問(wèn)題の他に、根本的な問(wèn)題の解決が必要だ。葛氏は、「交通ルール順守の宣伝を強(qiáng)化し、親しみやすい形式により、法律およびルール遵守の観念を浸透させるべきだ。教育はまず、子供から始めなければならない。學(xué)問(wèn)をする前に、正しい人間になる必要がある。我々は頻繁に學(xué)校を訪問(wèn)し、教育活動(dòng)を?qū)g施しているが、実施範(fàn)囲を拡大できていない。交通安全教育を通常の教育內(nèi)容に盛り込みたいと考えている」と語(yǔ)った。(提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/YF?編集/內(nèi)山)
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