2012年12月15日、中國?長江の下をくぐる初の地下鉄路線である湖北省武漢市の地下鉄2號線が、28日から試験営業(yè)を始めると市民向け試乗會で明らかになった。新華社通信が伝えた。

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地下鉄2號線第1期工事の総延長は27．73km。設(shè)計最高時速は80kmで、平均時速は約36km。長江の下をわずか3分間で通過する。

地下鉄は長江の川底から16?47mの場所を通り、地下鉄路線としては埋沒深度が中國で最も深い。武漢市の市街地は地質(zhì)條件が複雑なため、山地やビル、湖、長江などを貫いており、同路線の建設(shè)は中國の地下鉄トンネル技術(shù)が世界最高クラスに達(dá)したことを示している。

地下鉄2號線は、試験営業(yè)に向けた審査ですでに「A＋」評価を獲得している。関連部門によると、武昌、漢口の両地區(qū)を縦斷する同路線が開通すれば、初期の日平均乗客數(shù)は延べ50萬人に達(dá)し、市街地の交通機関の混雑が大幅に緩和される見込みだという。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/YT?編集/內(nèi)山）