新交通規(guī)則が施行、信號(hào)無視の違反點(diǎn)數(shù)に「厳しすぎる」―中國(guó)

Record China    2013年1月4日(金) 16時(shí)51分

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1日、中國(guó)で施行された新交通規(guī)則で信號(hào)無視の違反點(diǎn)數(shù)が6點(diǎn)になったことから、「厳しすぎる」との聲が出ている。寫真は江蘇省南通市。

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2013年1月4日、人民日?qǐng)?bào)によると、中國(guó)で1日から施行された新交通規(guī)則は、信號(hào)無視や運(yùn)転中の攜帯電話使用、シートベルト未著用などの違反行為に対する罰則が強(qiáng)化されており、市民の賛同と支持を得ている。ただ、信號(hào)無視の違反點(diǎn)數(shù)が6點(diǎn)になったことから、「厳しすぎる」との聲も出ている。

その他の寫真

中國(guó)公安部が3日夜に発表したデータによると、施行後の1日から3日午後6時(shí)の間に、中國(guó)全土で発生した人身事故は1204件で、前年同期比22%減だった。

「黃色信號(hào)で交差點(diǎn)に進(jìn)入した場(chǎng)合、信號(hào)無視になるのか」との疑問に関して、同部は「信號(hào)が黃色になった時(shí)に、自動(dòng)車(原動(dòng)機(jī)付き自転車を含む)の車體が少しでも停止線を超えていれば、車両はそのまま通行することができ、『信號(hào)無視』ではない」と指摘。一方、「前方車両の急停止による追突事故」に関しては、「ドライバーが運(yùn)転に集中すると同時(shí)に、安全な車間距離を保持し、法定速度內(nèi)で走行していれば、追突事故は避けられる」との見方を示した。

同部交通管理局の関連の責(zé)任者は、「長(zhǎng)年の悪習(xí)を改め、新規(guī)則に適応する過程で、ドライバーたちが不満を漏らすことは避けられず、理解できる」とし、今後の対応について、「市民の合理的な意見を參考に取り入れ、信號(hào)の設(shè)置や規(guī)範(fàn)に沿って使用されていない情況の改善を一層進(jìn)める。また、法律に基づいた異議の受理や審査、業(yè)務(wù)処理の規(guī)範(fàn)を整備する」と語(yǔ)った。(提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/KN?編集/TF)

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