2019年1月26日、米ボイス?オブ?アメリカの中國語版サイトは、マレーシアのアズミン?アリ経済相が、中國の交通インフラ建設(shè)大手、中國交通建設(shè)が受注していた200億ドル（約2兆1900億円）規(guī)模の大規(guī)模鉄道計(jì)畫を取りやめると発表したと報(bào)じた。

記事によると、アズミン?アリ経済相は26日、マレーシアの東海岸と西海岸を結(jié)ぶ全長688キロの鉄道計(jì)畫について、2日前に中止する決定を下したことを明らかにした上で、「コストが高すぎる。計(jì)畫を中止しなければ、マレーシアは年間5億リンギット（約132億7000萬円）の利息を支払うことになる」と説明した。

記事は、この鉄道計(jì)畫について「中國が推し進(jìn)める『一帯一路』の重要なプロジェクトとみなされていた」とした上で、一帯一路について「中國は沿線國のインフラを改善し、世界に恩恵をもたらすと主張している。だが西側(cè)諸國の多くは懐疑的で、中國がこの計(jì)畫を推し進(jìn)めるのは、政治的影響力と軍事的プレゼンスを拡大するためという別の意図があるとみなしている。一帯一路が參加國に債務(wù)リスクをもたらしているとする批判も多い」と伝えている。（翻訳?編集/柳川）