2019年3月13日、中國でマナー問題が幾度となく注目を浴びる中、信息時(shí)報(bào)は「高速鉄道車內(nèi)での喫煙、なぜ禁止してもなくならないのか」と題する記事を掲載した。以下はその概要。

高速鉄道に乗ったことのある人は車內(nèi)で「喫煙禁止」の放送を聞いたはずだ。しかし、これに耳を貸さない人はいる。だからまた、逮捕者が出たのだ。強(qiáng)烈な喫煙願(yuàn)望のせいで列車全體の安全に影響を及ぼし、それと引き換えに500元（約8300円）の罰金と180日間の乗車制限処分が科せられるとは何とも割に合わない。違法行為にはペナルティーの度合いを引き上げ、それによって抑制力を高めることが必要かもしれない。

違法行為による「代価」を増すことは人々の自律意識(shí)の向上に役立ち、違法行為の減少につながる。危険運(yùn)転と判斷されたダンプカー運(yùn)転手などの雇い入れを阻止しようという深セン市の動(dòng)きは一つの「パンチ」と言えるだろう。危険運(yùn)転に「失業(yè)」という代価が伴うからだ。

一方、交通安全を目指す上では弾力性も必要であり、深センで來月始まる電動(dòng)自転車の走行制限緩和はその一例となる。多かれ少なかれどの乗り物にも安全上のリスクはあり、管理が適切であれば、マイナス要素も抑制されるはずだ。（翻訳?編集/野谷）