2013年2月20日、中國(guó)?北京市?天津市?河北省では今年1月10日?14日にかけ、今世紀(jì)に入ってから最も深刻な大気汚染が発生した。中國(guó)科學(xué)院の特別研究チームはこの汚染の元兇について、「石炭と自動(dòng)車の排気ガス」としている。新華網(wǎng)が伝えた。

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中國(guó)科學(xué)院大気物理研究所のモニタリングデータによると、上述の3地域では今年1月、深刻な汚染が5回にわたり発生し、北京市で晴天が見られたのはわずか4日間だけだった。データによると、汚染が最も深刻だったのは1月12日で、河北省石家荘市のPM2．5濃度は1立方メートルあたり660マイクログラムに達(dá)し、PM10濃度は砂嵐の影響を受けて1立方メートルあたり1100マイクログラムに達(dá)した。天津市でもPM2．5濃度が1立方メートルあたり500マイクログラム、PM10濃度が700マイクログラムに達(dá)した。

研究チームは「汚染物質(zhì)の成分を分析した結(jié)果、中國(guó)中東部を襲った汚染物質(zhì)には、英ロンドンで1952年に発生した大気汚染事件『ロンドンスモッグ』、および1940?50年代に米ロサンゼルスで発生した光化學(xué)スモッグの原因となった汚染物質(zhì)と同様の物が含まれ、さらに中國(guó)特有の砂嵐?エアゾールも混じっていることがわかった。これは大規(guī)模な汚染物質(zhì)排出と自然?生態(tài)系の破壊が招いた結(jié)果である」との見方を示した。

3地域で発生した大気汚染の元兇は石炭と自動(dòng)車の排気ガスだ。同研究所の王躍思（ワン?ユエスー）研究員は「3地域のPM2．5発生源を分析したところ、石炭が34％、自動(dòng)車排気ガスが16％を占め、両者を合わせると50％に達(dá)した。殘りの50％は、工業(yè)、外部からの流入、粉塵、飲食産業(yè)などから來るものだった。北京市のPM2．5発生源を分析したところ、自動(dòng)車が25％、石炭が19％を占め、外部からの流入が19％を占めた」と語る。

王研究員は報(bào)告書の中で、「突発的な大気汚染が生じた原因は、第1に、周辺地域の石炭燃焼に起因する二酸化硫黃（見えない刺激性の気體）が一夜にして硫酸塩（スモッグの成分）に転化したため。第2に、窒素酸化物から硝酸塩への転化がPM2．5の急上昇を招いたため。また自動(dòng)車の排気ガスにより窒素酸化物の濃度が上昇し、含窒素有機(jī)粒子が大量に生成された」と指摘している。

専門家は「汚染の発生を防ぐためには、工業(yè)や石炭燃焼を制御しなければならない。特に燃焼過程における脫硫?脫硝?集じんに重點(diǎn)を置き、揮発性有機(jī)化合物の排出を抑制する。また、ディーゼル車の排気ガス、石油製品の品質(zhì)にも注目が必要だ」と指摘する。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/SN?編集/內(nèi)山）