2019年4月3日、韓國?世界日報は「韓國の防衛(wèi)産業(yè)が危機に直面している」と伝えた。南北和解ムードにより大型兵器導(dǎo)入事業(yè)が委縮している上、開発?生産中の韓國製兵器すら防衛(wèi)産業(yè)市場で相手にされていないという。

記事によると、米國も開発できていない20ミリメートルの擲弾発射器と5．56ミリメートルの自動小銃を組み合わせ、歩兵火力を大幅に向上させると期待されていたK-11複合型小銃や、韓國航空宇宙産業(yè)の象徴とされるT‐50航空機が、防衛(wèi)産業(yè)市場の競爭で劣勢に立たされている。

K-11は2010年から韓國軍に配備されたが、2014年から數(shù)回にわたり欠陥が見つかり納品が中斷された。専門家からは「設(shè)計上の問題」が指摘され、全面的な再設(shè)計と事業(yè)中止を求める聲が相次いでいるという。

また、記事は「K-11の事例は先進國の兵器を基に類似品を開発してきた韓國防衛(wèi)産業(yè)の『追撃型戦略』が限界を迎えたことを示しており、海外市場でも相手にされていない」と指摘している。例として「外國の特殊部隊がK-11に興味を持ったとしても、特殊部隊員の防護裝備の性能が過去より格段に良くなった今、手榴弾より威力の弱い20ミリメートルの榴弾では敵の特殊部隊員を殺傷するのに大きな役割を果たせない」ことなどを挙げ、「購買者の好みの移り変わりが激しい防衛(wèi)産業(yè)市場の特性に対応できていない」と指摘している。さらに「火力の強い兵器を新たに開発するより今ある兵器システムを効果的に連攜させるという世界防衛(wèi)産業(yè)市場の流れについていけていない」との指摘もあるという。K-11のように特定の兵器システムに多くの機能を投入するのは過去の方式とみなされるのが実情だという。

航空宇宙分野でも狀況は同じで、マレーシアの戦闘機導(dǎo)入事業(yè)で韓國航空宇宙産業(yè)（KAI）が生産したFA‐50はパキスタンのJF‐17の波狀攻勢に押されている。JF‐17は2003年の初飛行以降、中國と共に性能改良を続け、FA‐50より「高性能?低価格」を?qū)g現(xiàn)したという。

最後に記事は「韓國の防衛(wèi)産業(yè)は重大な岐路に立っている。國內(nèi)と海外市場の需要を徹底的に把握した上で新たな技術(shù)開発を始めない限り『ガラパゴス化』を免れない」とし、「政府や業(yè)界、軍の政策転換が必要だ」と訴えている。

これに、韓國のネットユーザーからは「長い間北朝鮮の脅威にさらされてきた國が売れる兵器1つ作れないなんて」「現(xiàn)政権になってからうまくいっている分野は1つもない」「韓國には必要ないと軍事力を縮小しているのに、他の國が買ってくれるわけない」「平和はいいけど、軍備はそのまま維持するべきでは？」と嘆く聲が上がっている。

一方で「韓國が防衛(wèi)産業(yè)大國だと勘違いしているのか？自主國防もしない國だよ？」「韓國はようやく輸出が見えてきたところ。これからだよ」と指摘する聲も多い。

また、兵器開発が進まない原因としては「兵器は1～2年で開発できるものじゃない。過去の政権で不正が多過ぎたことが原因」「K-11の開発過程に不正があったかどうかは分からないけど、いつも完成度の低いものを名品だと騒ぎ立てる政府やメディアが悪い」と主張する聲が上がっている。（翻訳?編集/堂本）