2013年3月7日、中國(guó)の全國(guó)政協(xié)委員で中國(guó)鉄道科學(xué)研究院の李和平（リー?ホーピン）主任研究員は、取材に応じた際、中國(guó)はすでに最高速度時(shí)速500kmの高速列車の渦電流ブレーキ試験技術(shù)を持っていると明らかにした。新華社通信が伝えた。

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渦電流ブレーキは、電磁石により渦電流を発生させて、その作用によりブレーキ力を得る鉄道のブレーキの一種。同技術(shù)は現(xiàn)在の鉄道運(yùn)輸における國(guó)際的なハイテクノロジーで、時(shí)速200km以上の高速列車に応用できる。

李主任はまた、「渦電流ブレーキ試験システムはすでに試験に投入されており、時(shí)速500km下での制動(dòng)狀況など、いろいろな速度や環(huán)境における渦電流ブレーキ技術(shù)の研究に役立てられている。中國(guó)の高速鉄道全體の技術(shù)力はすでに世界先進(jìn)レベルに達(dá)した。中國(guó)の高速鉄道は安全で、研究所の職員は皆高速鉄道を利用している。そして何より、中國(guó)の高速鉄道の安全を國(guó)民が信頼できることを願(yuàn)っている」と話した。（翻訳?編集/內(nèi)山）