2013年4月9日、中國(guó)?北京市交通管理部門(mén)は、歩行者が赤信號(hào)を無(wú)視して集団で交差點(diǎn)を渡る「中國(guó)式道路橫斷」の取り締まりを徹底するため、「先陣を切って渡った」通行人に対し罰金を科すこととした。態(tài)度が橫柄な者、違反を指摘されても改めようとしない者、人民警察の公務(wù)執(zhí)行を妨害する者、さらには警官に暴行を加える者については、公安機(jī)関は法に依り厳重に処罰するという。新京報(bào)が伝えた。

【その他の寫(xiě)真】

■赤信號(hào)を無(wú)視した歩行者は罰金160円

市交通管理局の陳竜波（チェン?ロンボー）副局長(zhǎng)は、「歩行者と自転車(chē)?yán)谜撙芜`法行為は、長(zhǎng)期にわたり深刻な交通問(wèn)題となっている。今回の徹底取り締まりでは、歩行者の違反行為が重點(diǎn)改善項(xiàng)目に組み入れられることとなった」とコメントした。

交通管理部門(mén)はこれまで、違反行為を発見(jiàn)した際には、管理?粛清?教育本位で対応していたが、今回、法律?法規(guī)の執(zhí)行に耳を貸さない市民に対し、処罰という手段が加えられた。北京の関連法規(guī)によると、信號(hào)を無(wú)視して道路を橫斷した歩行者に対して10元（約160円）の罰金が科されるが、実際に実行するとなると一定の困難が伴う。

陳副局長(zhǎng)は例を挙げ、「ある交差點(diǎn)で皆が赤信號(hào)で待っているのに、一人の通行人が信號(hào)を無(wú)視して橫斷し始めると、それにつられて周りの歩行者もつい歩き出してしまう。このような違法行為は、必ず処罰の対象としなければならない」と語(yǔ)った。

また、陳副局長(zhǎng)は「歩行者の違法行為に対する今回の処罰化は『キャンペーン的な取り締まり』ではなく、交通秩序を整備し常態(tài)化する必要がある。今後効果が現(xiàn)れても、決して手綱を緩めないことによって、ようやく交通の悪習(xí)慣を段階的に改善することができる」と指摘した。

■歩行者の道路橫斷環(huán)境を改善

今後、北京市內(nèi)に150カ所ある重點(diǎn)交差點(diǎn)では、交通整理員が小旗や拡聲器を利用して、歩行者の違法行為を制止する。また、交通管理部門(mén)は、交差點(diǎn)での監(jiān)視率アップや交通ボランティアによる「交通ルールを守ろう」イベントの開(kāi)催などを通じ、歩行者と自転車(chē)?yán)谜撙芜`法行為に対する教育活動(dòng)や違反制止を強(qiáng)化、「中國(guó)式道路橫斷」現(xiàn)象を抑制していく構(gòu)え。

市交通管理部門(mén)は、歩行者が道路を橫斷する環(huán)境をさらに改善することにも力を入れる。陳副局長(zhǎng)は、「一部の道幅の広い交差點(diǎn)では、歩行者が道路を橫斷しにくいという狀況にあることが、調(diào)査の結(jié)果明らかになった。交通管理部門(mén)は、そのような狀況の改善に取り組む。道路の反対側(cè)まで1回の青信號(hào)で渡らなければならない場(chǎng)所は、2回に分けて橫斷できるように、道路の中間地點(diǎn)に安全ゾーンを設(shè)ける。大きな交差點(diǎn)には信號(hào)燈を増?jiān)O(shè)し、信號(hào)に気づきやすいように配慮し、歩行者や自転車(chē)?yán)谜撙谓徊铧c(diǎn)で安全率を高めていく」とコメントした。

■「処罰化の継続」を求める聲

全國(guó)政治協(xié)商會(huì)議の施傑（シー?ジエ）委員は、「法律執(zhí)行者は長(zhǎng)期的なスパンで処罰の厳格化を?qū)g施すべきだ。法律が定めた警戒ラインを決して踏み越えてはならないという実感を多くの市民に抱かせることで、だんだんと良い習(xí)慣を根付かせることができる」との見(jiàn)方を示した。施委員によると、法律執(zhí)行部門(mén)は責(zé)任の所在を市民に一方的に押し付けることはできず、法律の具體的な徹底実施を肝に銘ずるべきだという。

また、施委員は、國(guó)家レベルでの道路交通法や各地の具體的な実施規(guī)則では、歩行者の違法行為に関する規(guī)定が明確に定められおり、問(wèn)題の根は法律執(zhí)行部門(mén)による執(zhí)行プロセスそのものにあると指摘した。一般的な狀況で、大勢(shì)の人の前でサンプリング検査のような方法で特定の人に対して法律の執(zhí)行が行われた場(chǎng)合、當(dāng)たらなかった人はラッキーだったなどアンフェアな考えがはびこってしまう?！竸I罰されるのは運(yùn)が悪かっただけ」「あの人はおとがめなしなのに、なぜ私だけ罰せられるの？」などといった考え方がいつの間にか當(dāng)たり前になると、健全な交通意識(shí)を確立する妨げとなる。

施委員は「法律執(zhí)行部門(mén)は法律の枠組みの範(fàn)囲內(nèi)で厳格な法律執(zhí)行を行うべきで、目的は罰金を科すことではなく、違法者に反省の気持ちを抱かせることにある。また、社會(huì)管理部門(mén)と協(xié)力し、自発的に交通管理ボランティアに參加する人を増やし、良好な社會(huì)の雰囲気造りに努めなければならない。皆がきちんと並んでいる列に、誰(shuí)かが割り込む人がいれば、並んでいる人全員が厳しく非難するような狀況のように」と主張した。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/KM?編集/內(nèi)山）