“庶民派”習(xí)近平主席のタクシー事件、「虛偽報(bào)道」を疑問(wèn)視する聲も―中國(guó)版ツイッター

Record China    2013年4月19日(金) 14時(shí)6分

拡大

18日、中國(guó)共産黨寄りの左派新聞とされる香港紙?大公報(bào)は、「習(xí)近平中國(guó)國(guó)家主席と北京市內(nèi)のタクシー運(yùn)転手との間で交わされたやりとり」を紹介したが、同日內(nèi)にこれを「虛偽の內(nèi)容だった」として一転、謝罪を行った。寫真は北京市のタクシー。

(1 / 4 枚)

2013年4月18日、中國(guó)共産黨寄りの左派新聞とされる香港紙?大公報(bào)は、「習(xí)近平(シー?ジンピン)中國(guó)國(guó)家主席と北京市內(nèi)のタクシー運(yùn)転手との間で交わされたやりとり」を紹介したが、同日內(nèi)にこれを「虛偽の內(nèi)容だった」として一転、謝罪を行った。

その他の寫真

この記事は、習(xí)氏が國(guó)家主席に就任する直前の3月1日、北京市內(nèi)で付き人1人を伴ってタクシーに乗車し、その際に中國(guó)共産黨や政治についてどう思うか、運(yùn)転手から庶民の一意見を聞きだしたという內(nèi)容。中國(guó)國(guó)営メディアの新華社通信も當(dāng)初は「北京市交通當(dāng)局に事実確認(rèn)がとれた」と、この內(nèi)容を支持したが、夕方になると一転して「大公報(bào)の記事は虛偽」と伝え、大公報(bào)も自社サイトで記事が虛偽であったことを報(bào)告し、謝罪に転じた。

“官製メディアによる誤報(bào)”という珍しい事態(tài)。一般人の意見表明の場(chǎng)として広く普及している“中國(guó)版ツイッター”にも多くの意見が投じられることが予想されたが、翌19日午前現(xiàn)在、関連の投稿は削除措置や投稿禁止の措置がとられている様子だ。それでも、一部の関連投稿を拾うことができた。単純な誤報(bào)事件とはとらえていない意見も少なくない。以下、寄せられた意見。

「これは好ましくないすう勢(shì)だ。公共のメディアまでがまるで個(gè)人発信のソーシャルメディアのようにスピードばかりを重視して、裏もとらずに事実に反した情報(bào)を流すとは。読者のメディア不信がより一層進(jìn)むだろう」

「どれが本當(dāng)でどれが噓か、実のところは誰(shuí)にもわからない」

「事実かそうでないかなんてどうでもいい、重要なのは読者がどう思うかだ」

「タクシー運(yùn)転手が口封じされないことを祈るよ」

「官製メディアは信用できない!」

「今後は何を信じたものか。人民日?qǐng)?bào)でも信じろって?」(※人民日?qǐng)?bào)は中國(guó)共産黨機(jī)関紙)

「香港の大公報(bào)は中國(guó)でいう人民日?qǐng)?bào)みたいなもの。誰(shuí)も読まないよ」

「香港人は大公報(bào)と文匯報(bào)は地元新聞とみなしていません。共産黨機(jī)関紙と認(rèn)識(shí)しています」

「大公報(bào)って読んだことはないけれど、まさか國(guó)家指導(dǎo)者に関する虛偽情報(bào)をトップ記事にするような媒體ではないだろうよ」

「大公報(bào)のような共産黨系の新聞が、國(guó)営メディアに『虛偽報(bào)道』と指摘されるのは一大事。しかも、最初は事実と認(rèn)められていたのに」

「謝罪すべきは大公報(bào)ではなく、裏で芝居を組んだ人たちじゃないかな」

「こういう記事って発行前の審査は厳しいはずじゃないの?それとも報(bào)道規(guī)制が緩和されたとでも?」

「この何十年もの間、中國(guó)は政治的な必要性があって、ねつ造されたニュースが橫行してきた。南京大虐殺の件だって、今回の事件と大差ないさ。どんな報(bào)道も真に受けるおバカさんには分かる訳もないかな」

「今後はきっと厳しい世論統(tǒng)制が始まるぞ」 (翻訳?編集/愛玉)

この記事のコメントを見る

ピックアップ



   

we`re

RecordChina

お問(wèn)い合わせ

Record China?記事へのご意見?お問(wèn)い合わせはこちら

お問(wèn)い合わせ

業(yè)務(wù)提攜

Record Chinaへの業(yè)務(wù)提攜に関するお問(wèn)い合わせはこちら

業(yè)務(wù)提攜