2019年5月26日、中國(guó)新聞網(wǎng)は臺(tái)灣メディアの報(bào)道を引用し、米國(guó)による対中関稅が臺(tái)灣を苦しめているとする記事を掲載した。

記事は、経済日?qǐng)?bào)の報(bào)道を引用?！该讎?guó)が関稅を増加し続けるなら、中國(guó)の輸出はある程度の影響を受けるが、中國(guó)は完全に科學(xué)技術(shù)産業(yè)の発展における潛在的な優(yōu)位性を保持することができ、最大限、中國(guó)企業(yè)と消費(fèi)者を守ることができる」と論じた。

また、大華網(wǎng)路報(bào)は、トランプ政権がファーウェイについて米國(guó)の安全を脅かしているとしているものの、十分な証拠を出していないと指摘?！竾?guó)際協(xié)力によってのみ、トランプ大統(tǒng)領(lǐng)に自身は孤立無(wú)援であると知らしめることができるだろう」と論評(píng)した。

さらに旺報(bào)は、社説の中で「中國(guó)は科學(xué)技術(shù)の自立を加速させると同時(shí)に開放を保持し、楽観的な見方を保つべき」と主張。米國(guó)政府がファーウェイ禁止令にについて猶予期限を設(shè)けた後、米國(guó)の多くのサプライヤーが在庫(kù)を準(zhǔn)備し、アジアの多くのサプライヤーは供給を維持しており、臺(tái)灣積體電路製造（TSMC）もファーウェイへの部品供給を停止することはないと発表していると指摘し、將來(lái)的な部品供給がどうなるかは分からないが、「中臺(tái)経済は密接な関係にあり、企業(yè)が協(xié)力し合うことは雪中に炭を送ることであり、民族の大義を示すものである」と論じた。

ほかにも、中國(guó)時(shí)報(bào)は「実際のところ、米中貿(mào)易戦爭(zhēng)の犠牲者は臺(tái)灣で、その損失は巨大だ。最近、対米輸出は増えたが、中國(guó)の対米輸出が減少する影響で、臺(tái)灣の対中輸出も減る。このため、（輸出は）小幅に増加して大幅に減少することになる」と分析。同紙は、「このような雰囲気の中で中國(guó)社會(huì)は臺(tái)灣の態(tài)度に注目している。民進(jìn)黨は、一時(shí)的な選挙の必要のために誤ったシグナルを発するべきではない。民族感情的にも現(xiàn)実的な利益からしても、臺(tái)灣は貿(mào)易摩擦を利用して中國(guó)に対抗すべきではない」と主張した。（翻訳?編集/山中）