2013年4月24日、世界の自動(dòng)車(chē)メーカーが急速に発展する中國(guó)自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)のシェア爭(zhēng)奪に乗り出す中、日本自動(dòng)車(chē)メーカーはこれまでのシェアの維持に苦しんでいる。米ウォール?ストリート?ジャーナルの報(bào)道を引用し、環(huán)球網(wǎng)が伝えた。

【その他の寫(xiě)真】

日本3大自動(dòng)車(chē)メーカーは、中國(guó)市場(chǎng)で苦境に立たされている。釣魚(yú)島（日本名?尖閣諸島）問(wèn)題が起きると、3社の販売臺(tái)數(shù)は過(guò)去數(shù)カ月で激減した。しかし業(yè)界関係者は、「釣魚(yú)島（尖閣諸島）問(wèn)題は日本自動(dòng)車(chē)メーカーの販売臺(tái)數(shù)にある程度の影響を及ぼしたが、実際にはその前から中國(guó)人消費(fèi)者の流出が生じていた」と指摘した。

デロイトは中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)のデータに基づき、日本車(chē)は2007年に中國(guó)市場(chǎng)で28％のシェアを持っていたが、2010年には23％に低下したと推算した。Automotive Foresight (Shanghai) Co．の張?jiān)ィ?a target='_blank' href='http://www.wenhuatang.com/search.php?filter=ジャン?ユー'>ジャン?ユー）董事総経理は、「日本車(chē)メーカーの中國(guó)での新車(chē)発売ペースは、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、ゼネラル?モーターズに及ばず、また日本車(chē)の価格はその他の國(guó)家のメーカーを15?20％上回る」と述べた。

米國(guó)市場(chǎng)に進(jìn)出した當(dāng)時(shí)と同様に、日本メーカーは製造技術(shù)やその他の優(yōu)れた性能?指標(biāo)により中國(guó)市場(chǎng)に進(jìn)出した。彼らは10年前、中國(guó)自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)の高度発展開(kāi)始のチャンスをつかみ、中國(guó)で急速に拡大した。しかし彼らは、急速に変化する中國(guó)市場(chǎng)（中國(guó)人消費(fèi)者の絶えず変化する好み、SUVなどの市場(chǎng)の発展など）への反応が遅れた。日本メーカーは中國(guó)南方での高級(jí)車(chē)販売に注力しているが、西部地區(qū)の顧客開(kāi)拓の進(jìn)展は緩慢だ。リコールやその他の問(wèn)題もまた、日本車(chē)の品質(zhì)の信頼を損ねている。さらに日本メーカーは、中國(guó)人消費(fèi)者の自動(dòng)車(chē)使用習(xí)慣に関する判斷ミスを犯した。

トヨタ、日産、ホンダは21日に開(kāi)幕した上海モーターショーで、中國(guó)人消費(fèi)者を引きつけようとしている。トヨタは展示ブースで2車(chē)種の低コスト自動(dòng)車(chē)を展示した。トヨタによると、この2車(chē)種は現(xiàn)在の中國(guó)の家庭に向けデザインしたものだ。日産は中國(guó)市場(chǎng)に特化した初のSUVを発表した。ホンダも中國(guó)でミニバン「JADE」を初公開(kāi)する。日本メーカーはさらに、その他の購(gòu)入特典を強(qiáng)調(diào)している。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/YF?編集/內(nèi)山）