2013年4月25日、人民日?qǐng)?bào)（電子版）によると、トヨタ自動(dòng)車は今月20日、初めて中國(guó)の消費(fèi)者向けにフルモデルチェンジして設(shè)計(jì)製造した「ヴィオス」（中國(guó)名?威馳）と「ヤリス」（中國(guó)名?雅力士。日本名?ヴィッツ）の2車種を発表した。トヨタの中國(guó)での販売臺(tái)數(shù)が世界全體での販売臺(tái)數(shù)に占める割合は2012年10％を割り込んだが、トヨタ中國(guó)本部の大西弘致部長(zhǎng)は、フルモデルチェンジしたさまざまな車種を?qū)毪工毪长趣摔瑜盲?、中?guó)市場(chǎng)での販売臺(tái)數(shù)の拡大を図りたいとしている。

【その他の寫(xiě)真】

大西部長(zhǎng)は記者からの質(zhì)問(wèn)に応えた。

―トヨタはこれまでずっと中國(guó)が最も重要であると強(qiáng)調(diào)してきた。だが中國(guó)での販売臺(tái)數(shù)がトヨタの世界全體での販売臺(tái)數(shù)に占める割合はわずか10％であるという現(xiàn)象をどのようにみるか。

中國(guó)での販売臺(tái)數(shù)が世界全體に占める割合の問(wèn)題については、中國(guó)業(yè)務(wù)の総責(zé)任者として、もちろん中國(guó)の占める割合がさらに上昇することを願(yuàn)っている。2011年には実は11％に達(dá)したが、2012年は下半期の出來(lái)事の影響により10％以下に落ち込んだ。今年は15％を?qū)g現(xiàn)したい。

―3月のグローバル人事?業(yè)務(wù)調(diào)整の中で、中國(guó)は新興業(yè)務(wù)のブロックに區(qū)分された。これはトヨタ中國(guó)法人にどのような影響があるか。

トヨタのこのたびの調(diào)整では市場(chǎng)を成熟した市場(chǎng)と新興市場(chǎng)の2種類に分けた。いわゆる成熟した市場(chǎng)とは大幅な成長(zhǎng)が難しい市場(chǎng)であり、新興市場(chǎng)とは高度成長(zhǎng)する市場(chǎng)だと考える。このような分類は、トヨタが今後、さらに成長(zhǎng)する市場(chǎng)により多くの資源を投入するということを意味する、トヨタが解決しなければならない問(wèn)題は多く、資源の投入では、非常に固い決意をもって、中國(guó)市場(chǎng)により多くのパワーを投入し、中國(guó)市場(chǎng)の発展の歩みに追いつくつもりだ。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/KS?編集/內(nèi)山）