米電気自動車（EV）大手のテスラ社は5月31日、中國上海の「ギガファクトリー」で「Model 3」の標(biāo)準(zhǔn)モデル「スタンダードレンジプラス」の生産を開始する予定であることを発表してその車両予約を正式に開始し、同日から消費者はテスラ中國の公式サイトにアクセスするかテスラ直営體験センターに足を運んで、問い合わせや予約をすることが可能となった。テスラ中國製「Model 3」標(biāo)準(zhǔn)モデル「スタンダードレンジプラス」の航続距離は460キロ（NEDC推定値）、販売価格は32萬8000元（約524萬8000円）で、納車時期は6-10カ月後の予定だという。

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現(xiàn)在、テスラ中國の公式サイトにアクセスすると、「Model 3」の畫面ですでに予約が可能となっている。公式サイトによると、「Model 3」標(biāo)準(zhǔn)モデル「スタンダードレンジプラス」はテスラ中國製の販売価格が32萬8000元、輸入車の販売価格が37萬7000元（約603萬2000円）となっている。パーツの違いにより、「Model 3」の最高スペックモデルである「パフォーマンス」は52萬2000元（約835萬2000円）となっており、納車時期は6-10カ月後と表示されている。

「Model 3」の最大の特徴の一つは、従來の自動車に裝備されている計器パネルや一部ボタン、スイッチを取り払い、さらには空調(diào)の送風(fēng)口すらコンシールド式設(shè)計を採用していることだが、この點はテスラ中國製の「Model 3」も同様となっている。車內(nèi)のボタンや各機能は15インチのタッチスクリーンにまとめられている。このスクリーンには、ナビゲーションマップやマルチメディア、ネットワーク相互接続、自動操舵補助システムである「Autopilot」などの機能が集中している。

今年1月7日、テスラ?ギガファクトリー（1期）工事が正式に上海の臨港地區(qū)で著工した。これは國が新エネルギー車完成車製造業(yè)の外資出資率比率制限を撤廃する政策を打ち出した後初の外國企業(yè)100％出資プロジェクトであり、上海で史上最大の外資による製造業(yè)プロジェクトでもあった。

今年4月現(xiàn)在で、テスラ上海工場は杭打ち基礎(chǔ)施工が完了し、工場棟の鉄骨構(gòu)造組み立て作業(yè)が開始されている。5月には関連工事建設(shè)がほぼ完了し、生産設(shè)備が正式に搬入?據(jù)付の予定で、年末には一部の生産ラインで量産が実現(xiàn)する見通しとなっている。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/AK）