2013年5月10日、2012年の尖閣諸島問題の発生以降、日本車の中國販売臺數(shù)が減少を続けている。しかしこのほど日本メディアが発表した調(diào)査結(jié)果によると、中國人消費(fèi)者の日本車購入を妨げている最も重要な要素は尖閣問題ではなく、日本車の商品力の欠如にあることが明らかになった。中國網(wǎng)が伝えた。

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日本4大新聞の一つである日経新聞は、上海モーターショーの開催期間中、200人の中國人消費(fèi)者を?qū)澫螭衰ⅴ螗暴`ト調(diào)査を?qū)g施した。その結(jié)果、回答者の62％は日本車を購入するつもりはないと回答し、そのうち38．4％はその最も重要な原因として「商品力不足」を挙げた。

ある回答者は、「日本車は鉄板が薄く、衝突すればバラバラになる」と語った。これにより、消費(fèi)者は日本車の安全性に疑問を呈している。日本車と比べ、鉄板が厚くデザイン性に優(yōu)れているドイツ車は、消費(fèi)者の心をつかみやすい。

調(diào)査実施者は、「薄く強(qiáng)靭な鉄板は、日本自動車メーカーと製鉄會社が共同で、自動車軽量化技術(shù)の発展に取り組んだ成果だ。その設(shè)計理念は、車體の変形により衝撃を吸収し、乗員の命の安全を保障することだ。しかし、日本メーカーは中國人消費(fèi)者に対して、薄い鉄板を使用する理由を正しく伝えていないようだ。その背後に隠されている実質(zhì)的な問題は、日本企業(yè)が中國に溶け込めていないことだ」との見方を示した。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/YF?編集/TF）