日本郵便が中國の通関制度に対応したEC事業(yè)者向け新サービスを?qū)?/ Laoxが101億円を調(diào)達(dá)、中國向け貿(mào)易及びグローバルEC事業(yè)を展開 / 中國GCL SIがソフトバンク系SBエナジーに太陽電池モジュールを供給 / 海南航空が関西―西安線を就航、週3往復(fù)就航

●日本郵便、中國側(cè)の通関規(guī)則変更に対応したEC業(yè)者向けサービス

日本郵便は24日、申通快逓（本社?上海市）の日本法人、申通エクスプレスジャパン（STOジャパン）と連攜し、中國宛の配送サービス「UGX行郵稅通関配送サービス」の提供を開始する。中國側(cè)の制度変更に対応した。2019年6月21日付で発表した。

新サービス名は「UGX 行郵稅通関配送サービス」?！袱妞Ε哎愆`バルエクスプレス」（UGX）による、中國の行郵稅による通関（中國行郵稅通関）を利用したサービス。

日本郵便はSTOジャパンと連攜して、2017年10月12日からUGXによる「中國越境EC通関」を用いた配送サービスを提供してきた。しかし、中國が1月に行った制度変更により、同方法では多くの顧客（荷主）が中國越境EC通関を利用できなくなることが想定されるという。そのため、別の通関方法である「中國行郵稅通関」を用いたサービスを登場させる。中國側(cè)の制度変更に対応できる顧客は引き続き、従來からの「UGX越境EC通関配送サービス」を利用できる。

●Laoxが資金101億円を調(diào)達(dá)、中國向け貿(mào)易及びグローバルEC事業(yè)を展開

蘇寧電器（本社?江蘇省南京市）は21日、傘下企業(yè)で免稅店事業(yè)を展開するLaoxがグループ完全子會社のGRANDA GALAXYと中文産業(yè)（本社?東京都品川區(qū)）の完全子會社GLOBAL WORKERから、私募債により100億9300萬円を調(diào)達(dá)したと発表した。主に中國向けの貿(mào)易やグローバルEC事業(yè)の拡大のための運(yùn)営資金にする。

Laoxはすでに、蘇寧易購のオン?オフラインのプラットフォームやT－Mall旗艦店などのルートを活用し、日本の商品とサービスを中國向けに提供してきた。今後は中國市場における日本商品の最大手サプライヤーの一つになることを目標(biāo)とし、さらに「一帯一路」プロジェクトを通じて、より多くの良質(zhì)な商品を他の國にも普及させる計(jì)畫だ。

●中國GCL SIがソフトバンクグループSBエナジーに太陽電池モジュールを供給

協(xié)シン集成科技（「シン」は「品」の「口」を「金」に代える。英語略稱はGCL SI）は21日、ソフトバンクグループのSBエナジーによるグリーンエネルギープロジェクトに自社最新のCast Mono太陽電池モ

ジュールを供給すると発表した。

供給先は栃木県と北海道の大規(guī)模な太陽光発電所2カ所で、2019年後期にグリッド接続される予定という。

●海南航空が関西―西安線を就航、週3往復(fù)就航

関西エアポートは21日、海南航空が関西―西安線を7月1日に就航させ、週3便の運(yùn)航を行うと発表した。同路線の開設(shè)で、海南航空の関西國際空港乗り入れは、深セン（広東省）、海口（海南?。─趣蚪Y(jié)ぶ路線と合わせて3路線になる。

新たな路線で結(jié)ばれる西安（陝西?。─现袊睎|部にある都市で、唐時代に長安として都が置かれたことから、観光資源が極めて多いことで知られる。國防産業(yè)を含む重工業(yè)の拠點(diǎn)の一つでもあるが、現(xiàn)在は先端技術(shù)の開発と産業(yè)転化などに力が入れられている。

関西―西安線の就航は、関西発、西安発共に月?金?日曜日。（翻訳?編集/如月隼人）