2019年7月17日、中國紙?環(huán)球時報は、「ドイツのこの小都市がなぜ中國で有名なのか」と題する海外メディアの記事を紹介した。以下はその概要。

恐らく歐州の一部の人はデュイスブルクという街が地図のどの辺りにあるか指し示すことはできないだろう。しかし、ドイツのこの小都市は首都ベルリンと同じくらい中國では名が知られている。

獨西部に位置する人口約50萬人のこの古い工業(yè)都市が中國で高い知名度を持つ理由は、中國の「新シルクロード」の終著點であるためだ。新シルクロードは中國とドイツを結(jié)ぶ長さ1萬1000キロメートルの鉄道。市長は?！?、「通常、中國の簡単な地図に名が記されるドイツの都市はベルリンとデュイスブルクだけだ」と話す。

デュイスブルクの中國専門家によると、デュイスブルクと中國の武漢市（湖北省）は友好都市関係を結(jié)んで37年になる。2011年以降、中國の重慶、成都、ウルムチとデュイスブルクの間を國際貨物列車「中歐班列」が行き交っていて、デュイスブルクにある中國企業(yè)の數(shù)は100社を超えた。

ドイツの石炭、鉄鋼産業(yè)の盛衰を見てきたデュイスブルクは今、ドイツで失業(yè)率が最も高い地域の1つとされる。中國が掲げる「一帯一路」の歐州におけるドアとなったことは、この街に「カンフル剤」が打たれたことを意味する。（翻訳?編集/野谷）