2013年6月17日、地球を離れて宇宙を遊覧し、壯大で美しい宇宙の景色を満?jiǎn)摔工?。これは人?lèi)の好奇心をそそる夢(mèng)だ。有人宇宙船「神舟10號(hào)」は、中國(guó)有人宇宙飛行事業(yè)の新時(shí)代を切り開(kāi)いた。將來(lái)的に、中國(guó)の一般人が観光客として神舟に乗船し、宇宙飛行士の暮らしを體験することは可能だろうか。専門(mén)家は、「中國(guó)が宇宙旅行を?qū)g施するための技術(shù)はすでに成熟しているが、宇宙旅行プロジェクトは有人宇宙計(jì)畫(huà)に盛り込まれていない」と語(yǔ)った。京華時(shí)報(bào)が伝えた。

【その他の寫(xiě)真】

中國(guó)宇航學(xué)會(huì)の専門(mén)家の厖之浩（パン?ジーハオ）研究員は文章の中で、「2015年以降、宇宙旅行が飛躍的に発展するだろう。英ヴァージン?　ギャラクティック社は低軌道旅行事業(yè)のスタートを予定しており、乗客はわずか20萬(wàn)ドル（約1900萬(wàn)円）で宇宙船『Space Ship Two』による宇宙飛行を體験できるようになる。米ビゲロー?エアロスペースと露オービタル?テクノロジーズの宇宙ホテルが、2020年までに営業(yè)を開(kāi)始する。また、米露はさらに、月の旅行に関する事業(yè)を開(kāi)始する可能性がある」と説明した。

中國(guó)航天科學(xué)技術(shù)集団公司上海八院を定年退職した専門(mén)家の陶建中（タオ?ジエンジョン）研究員は、「宇宙―地球往復(fù)輸送システムの主な用途は、軌道上の宇宙船に人?食料?水?気體?推進(jìn)剤?実験設(shè)備?メンテナンス器材などの物資を輸送し、宇宙船から地球に人や物資を輸送することだ。宇宙の交通輸送から見(jiàn)ると、中國(guó)の宇宙旅行技術(shù)はすでに成熟している。將來(lái)的に、各種條件が満たされれば、一般人は宇宙飛行士のように神舟で宇宙に向かい、宇宙の美しい景色を満?jiǎn)摔?、宇宙生活を體験してから、神舟で地球に帰還できるようになる」と語(yǔ)った。

しかし中國(guó)有人宇宙計(jì)畫(huà)には現(xiàn)在、宇宙旅行プロジェクトが盛り込まれていない。陶氏は、「中國(guó)の有人宇宙事業(yè)の主な目的は、宇宙の神秘を探索し、さまざまな科學(xué)研究を?qū)g施することだ。経済力?科學(xué)技術(shù)力の向上に伴い、中國(guó)は今後より多くの有人宇宙船、輸送船、実験室を打ち上げ、2020年ごろまでに宇宙ステーションを建設(shè)する。中國(guó)の宇宙技術(shù)の成熟化、打ち上げ回?cái)?shù)の増加に伴い、國(guó)が計(jì)畫(huà)に盛り込めば、宇宙旅行は不可能とは限らない」と指摘した。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/YF?編集/武藤）