2013年7月6日、香港の英字紙サウスチャイナ?モーニング?ポストによると、フランスの自動(dòng)車企業(yè)グループ、PSA?プジョーシトロエンは中國(guó)での自動(dòng)車1臺(tái)當(dāng)たりのクラクションの使用頻度は歐州の40倍にも達(dá)していると発表した。8日付で環(huán)球時(shí)報(bào)が伝えた。

この結(jié)果は、同社が中國(guó)での業(yè)務(wù)拡大の過(guò)程で経験的に得たもので、同社中國(guó)技術(shù)センターの責(zé)任者がフランス紙ル?モンドに明らかにした。それによると、歐州では自動(dòng)車1臺(tái)當(dāng)たりのクラクションの使用回?cái)?shù)が1萬(wàn)回であるのに対し、中國(guó)では40萬(wàn)回にも達(dá)していた。

一方、中國(guó)人のクラクション好きに関して、あるブロガーは「中國(guó)では運(yùn)転時(shí)にハンドルを握りながらもう一方の手をクラクションの上に置いているドライバーが多く、彼らは心地の良い音色のクラクションを望んでいる」と投稿している。

こうした?jī)A向に対応するように、米自動(dòng)車メーカー?フォードは同じ車種でも中國(guó)と米國(guó)でクラクションの音に差をつけている。中國(guó)では聞き心地の良さが要求され、米國(guó)ではより耳障りな音が好まれるためだという。（翻訳?編集/HA）