2019年11月30日、中國(guó)紙?環(huán)球時(shí)報(bào)は、香港英字紙サウスチャイナ?モーニング?ポストの記事を引用し、米國(guó)向けの輸出が減少していても中國(guó)の製造業(yè)が楽観的になれる理由について論じる記事を掲載した。

記事は、「一帯一路の參加國(guó)への輸出が増加するにつれ、貿(mào)易戦爭(zhēng)による米國(guó)需要の損失分を埋め合わせることができており、楽観的な見(jiàn)方が中國(guó)の小規(guī)模な製造業(yè)の間に広がっている」と紹介?！讣徔?jī)業(yè)では、浙江省の多くの輸出型工場(chǎng)でアフリカ市場(chǎng)からの注文が2倍から4倍に増えた」とした。

また、「アフリカは中國(guó)商品が急速に成長(zhǎng)する市場(chǎng)となった」と指摘?！笟W米からの注文は単価が高いものの、中國(guó)企業(yè)は（アフリカへの出荷の）數(shù)量を増やしてその分を補(bǔ)っている。関係者は『以前は貿(mào)易戦爭(zhēng)の影響を非常に心配していた。今は全體的な注文が貿(mào)易戦爭(zhēng)前と同じになったとは言えないが、アフリカを含む一帯一路の市場(chǎng)が最多で約70％を占めるようになった』と述べている」と伝えた。

さらに、「今年1～10月の一帯一路沿線國(guó)との輸出入総額は6兆6500億元（約103兆円）で、前年同期比9．5％増となり、中國(guó)の対外貿(mào)易全體の29％を占めた。関稅や國(guó)內(nèi)の不利な要素ゆえに中國(guó)経済の成長(zhǎng)は緩慢になっているが、多くの貿(mào)易商は東莞市（広東?。─喂?chǎng)から購(gòu)入した自動(dòng)車部品を東アフリカへ輸送しており、一帯一路沿線國(guó)での販売が増加し続けているため、新たな楽観的なムードが生まれている」と伝えた。

記事によると、ある自動(dòng)車部品輸出業(yè)者は、「みんな一帯一路沿線國(guó)での取引を獲得することで、米國(guó)市場(chǎng)向けの減少分を埋め合わせようとしている。これらの國(guó)での販売増加が、私たちの會(huì)社を救ってくれた」と語(yǔ)った。この會(huì)社では自動(dòng)車タイヤをアフリカや東南アジア、中東などの國(guó)々へ輸出しているといい、同輸出業(yè)者は「これらの國(guó)々はタイヤの製造能力がないため、中國(guó)企業(yè)に友好的。わずか半年の間にわれわれは4萬(wàn)本のタイヤを輸出できた」とも述べている。（翻訳?編集/山中）