2013年9月13日、斉魯晩報は記事「日本企業(yè)が進める“チャイナプラスワン”戦略」を掲載した。

【その他の寫真】

昨秋の日本政府による尖閣諸島國有化以來、日中関係は急速に冷卻化した。日本メディアによると、日本企業(yè)の多くはこれを期に“チャイナプラスワン”戦略を進めている。中國への依存を緩和するためもう一つの選択肢を用意するもので、東南アジアがそのターゲットとなっている。

日本貿(mào)易振興機構（ジェトロ）の統(tǒng)計によると、日本企業(yè)による今年1?7月の対ASEAN投資は113億ドル（約1兆1200億円）と急増。同時期の対中投資の2倍という金額となった。

東南アジアにおける日本自動車メーカーの新車販売臺數(shù)は2012年、273萬臺を記録。中國市場とほぼ同數(shù)となっている。中國自動車市場に占める日系のシェアは尖閣問題後20％を割り込むまでに下がっているが、東南アジアでは79％と他國を圧倒している。（翻訳?編集/KT）