2020年2月14日、韓國(guó)?ニュース1によると、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、韓國(guó)內(nèi)の航空會(huì)社の中國(guó)便が事実上の「開(kāi)店休業(yè)」?fàn)顟B(tài)になる中、各社は東南アジア路線も一斉に減便に踏み切った。記事は、「感染を心配する旅行者の需要が急減した結(jié)果だ」と伝えている。

記事によると、航空各社は昨年の日本製品に対する不買運(yùn)動(dòng)以降、東南アジアの路線を拡大してきた。しかし、今回の減便で収益悪化が予想され、昨年に続き今年上半期の業(yè)績(jī)も打撃が避けられない見(jiàn)通しだという。

韓國(guó)內(nèi)の航空各社は、格安航空會(huì)社（LCC）を中心に中國(guó)のほか東南アジアなど、他の地域にまで路線減便を拡大させている。済州航空は16日から釜山―バンコク便など3路線の運(yùn)休を決定。仁川―ハノイなど7路線も減便措置を取る。ティーウェイ航空や、イースター航空、エアプサンなどもそれぞれ運(yùn)休や減便を決めているという。記事は、「シンガポールやタイから帰國(guó)した後に感染が確認(rèn)された『第3國(guó)感染』の事例が生じて、東南アジア路線の搭乗率が大きく下がった」とする業(yè)界関係者の話を伝えている。

韓國(guó)政府も、感染が確認(rèn)されたシンガポールやベトナム、タイなどへの旅行や渡航は最小限に抑えるよう勧告。記事は「（不買運(yùn)動(dòng)の影響で縮小した）日本に続き、中國(guó)、東南アジアまで旅行需要が委縮し、路線が減ることで航空業(yè)界の苦悩はますます深くなっている」と指摘している。

これに韓國(guó)のネットユーザーからは、「韓國(guó)が一番安全。國(guó)內(nèi)観光を発展させよう」「當(dāng)分の間は國(guó)內(nèi)旅行」「しばらくは時(shí)が過(guò)ぎるのを待とう」「今は行かないこと、來(lái)ないことがいい」「今は國(guó)民みんなで団結(jié)して、國(guó)內(nèi)経済をよみがえらせよう」「早く回復(fù)することを願(yuàn)っている。國(guó)家経済に及ぼす影響が大きい」「今は全世界が同じような狀況ではないだろうか」などと、狀況を冷靜に受け止めながら、事態(tài)の終息を待ち望む聲が多く寄せられている。（翻訳?編集/関）