第31回目となる「全國車いす駅伝競走大會」が3月8日に京都市で開催される。都府県代表など26チーム（選手約200人）が參加。大會に関わる人數(shù)は総勢約5000人。協(xié)賛企業(yè)約120社からのボランティアも派遣される。毎年國立京都國際會館から西京極陸上競技場までの5區(qū)間21．3キロをつなぎ、熱い走りを見せてくれる。沿道や競技場を埋める地元市民の応援も、大會をさらに盛り上げる。

この大會は、全國の身體障害者の方が參加する車いすによる駅伝競走大會を通じて、障害者の社會參加の促進(jìn)と障害者スポーツの振興を図り、さらには障害者の方に対する理解を深めることを目的に、1990年より京都で開催されている。大會は行政のバックアップの下、スポンサー企業(yè)、市民団體、ボランティアなどの協(xié)力によって運営され、今では「全國高校駅伝」「全國都道府県対抗女子駅伝」と並ぶ“京都の三大駅伝”として定著。オムロンは第1回大會から特別協(xié)賛させていただいているので、うれしいことである。

企業(yè)の活動は、多様なステークホルダーを含む社會との良好な関係があって初めて成り立つものであり、企業(yè)は社會を構(gòu)成する一員として社會的責(zé)任を果たしていく必要がある。企業(yè)市民活動もその一環(huán)だ。

公益財団法人?企業(yè)市民協(xié)議會（CBCC）が行ったCSR（企業(yè)の社會的責(zé)任）をめぐる調(diào)査によれば、CSRの枠組みの中で社會貢獻(xiàn)活動を再検討する傾向が強(qiáng)まっており、回答企業(yè)の約75％が「CSRへの関心の高まりが社會貢獻(xiàn)活動に影響を與えている」と回答している。

真に喜ばれる企業(yè)市民活動を行っていくためには、資金面の協(xié)力だけではなく、確固たるビジョンを株主?社員?地域社會に示して共感を得る努力をすると同時に、社員のボランティア活動を支援?促進(jìn)し、さらには行政や市民団體との協(xié)調(diào)姿勢を強(qiáng)めていくことが大切である。

取り組み分野も広くなっており、「貧困?飢餓をなくす」「すべての人に健康と福祉を、質(zhì)の高い教育をすべての人に」「ジェンダー平等の支援」「エネルギーを皆にそしてクリーンに」「働き甲斐のある経済成長」―など幅広く、扱う分野も増えている。

企業(yè)市民活動は、ややもすれば企業(yè)業(yè)績に左右され、業(yè)績が悪いと活動にブレーキがかかりやすい。しかし、こうした活動は継続性が重要であり、一過性のものであってはならない。それ故、なぜ企業(yè)市民活動が必要なのかをもう一度原點に戻って考え直し、苦しい中にも火を絶やさない工夫が必要であろう。

そのためには、確固たる企業(yè)理念を持ち、その理念を理解する多くの社員に支えられた活動にしていかなければならない。思い付きや他社との橫並び意識で行われる活動では、社員から遊離した一部トップの考えだという批判が社員の間から出る。そうならないためにも、トップ以下の全社員が同じベクトルで動ける企業(yè)市民活動にしていきたいものである。

（羅針盤篇53）

■筆者プロフィール：立石信雄

1959年立石電機(jī)販売に入社。1965年立石電機(jī)（現(xiàn)オムロン株式會社）取締役。1995年代表取締役會長。2003年相談役。 日本経団連?國際労働委員長、海外事業(yè)活動関連協(xié)議會(CBCC)會長など歴任。「マネジメントのノーベル賞」といわれるSAM（Society for Advancement of Management）『The Taylor Key Award』受賞。同志社大名譽(yù)文化博士。中國?北京大、南開大、上海交通大、復(fù)旦大などの顧問教授や顧問を務(wù)めている。SAM（日本経営近代化協(xié)會）名譽(yù)會長。エッセイスト。