日本車メーカーが好決算、中國でも回復(fù)が鮮明に―中國メディア

Record China    2013年11月10日(日) 7時50分

拡大

8日、4社が過去最高益を記録するなど、日本の自動車メーカーの13年4−9月期決算が好調(diào)だった。寫真は北京で販売されるトヨタ車。

(1 / 2 枚)

2013年11月8日、中國メディア?環(huán)球時報は、4社が過去最高益を記録するなど、6日に出そろった日本の自動車メーカーの13年4?9月期の連結(jié)決算報告について、その好調(diào)な原因の分析と中國市場での動向を紹介した。

その他の寫真

日本の自動車メーカーが好調(diào)だった主な原因には、円安と北米市場の好転が挙げられる。日本メディアによると、13年4?9月期の為替レートは1ドル100円を基本的に維持していたが、昨年同時期の為替レートは1ドル80円で、この差が日本メーカー7社に約1兆円の利益をもたらした。

また、別の日本メディアは「アベノミクスが円安をもたらし、ニーズが回復(fù)してきた北米市場は引き続き好調(diào)な売り上げを維持すると予想される。日本國內(nèi)では消費稅増稅前の駆け込み需要が見込まれるため、販売臺數(shù)は今後さらに増加するだろう」と予測している。

6日までに発表された各社の13年4?9月期連結(jié)決算の営業(yè)利益では、スズキ(前年同期比37%増)、マツダ(同約6.4倍)、富士重工業(yè)(同約3.5倍)、三菱自動車(同65%増)の4社が過去最高益を記録した。また、トヨタ自動車の営業(yè)利益は前年同期比で81%増加しており、14年3月期通期の利益予想を1兆9400億円から2兆2000億円へと上方修正した。トヨタ自動車の営業(yè)利益が2兆円を突破するのは、07年(2兆2703億円)に記録して以來となる。

ただし、日産自動車だけは、北米市場での利益低下、新興市場での不振などが原因で営業(yè)利益は前年同期比マイナス2.6%となっている。

一方、中國での日本車の販売も、尖閣問題以降の販売不振から大幅に回復(fù)してきている。トヨタ系ディーラーの販売責任者は、好調(diào)な原因について「中國市場では日系車を持っている人がもともと多く、ブランドの認知度も非常に高い」と分析する。

北京のホンダ系ディーラーは「過去半年間は値引き幅が8000?1萬元(約12萬8000?16萬円)程度あったが、10月1日の國慶節(jié)の連休以降、5000?6000元(約8萬?9萬6000円)へと縮小した」と語り、値下げ幅の縮小はディーラー側(cè)ではなく、メーカー側(cè)の決定によるもので「販売が好調(diào)なためメーカーがディーラーへの販売促進費を引き下げた」と説明。このディーラーでは、昨年の尖閣問題の発生以降売り上げが大幅に落ち込んだため、一時期「利益ゼロ」で販売していたこともあったという。(翻訳?編集/HA)

この記事のコメントを見る

ピックアップ



   

we`re

RecordChina

お問い合わせ

Record China?記事へのご意見?お問い合わせはこちら

お問い合わせ

業(yè)務(wù)提攜

Record Chinaへの業(yè)務(wù)提攜に関するお問い合わせはこちら

業(yè)務(wù)提攜