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沈沒船の建造地明らかに?同型船も存在か―広東省陽江市

Record China    2007年5月11日(金) 12時9分

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2007年5月9日、福建省泉州市の考古學(xué)者らが、現(xiàn)在、引き上げ作業(yè)中の沈沒船「南海1號」は泉州市で建造された可能性が高いとの見通しを示した。寫真は同型船と見られる「泉州古船」。

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2007年5月9日、福建省泉州市海上交通博物館?泉州博物館の考古學(xué)者が、現(xiàn)在、広東省陽江市沖で引き上げ作業(yè)中の沈沒船「南海1號」は泉州市で建造された可能性が高いとの見通しを示した。

その他の寫真

沈沒船「南海1號」は宋代の貿(mào)易船。船內(nèi)には數(shù)萬點に及ぶ文物が殘されており、その価値は1000億ドル(約12兆円)に達するとの予測されている。これまでの潛水調(diào)査で4000點に上る、磁器などの貴重な文物が引き上げられてきた。船內(nèi)にはまだ數(shù)萬點に及ぶ文物が殘されている。その価値は1000億ドル(約12兆円)を超え、兵馬俑に匹敵する価値を持つとまで言われている。***

泉州市海上交通博物館の劉志成(リュー?ジーチェン)氏は「南海1號」が泉州市で建造された可能性が高いとコメントし、3點の論拠を述べた。第1に、泉州市は當(dāng)時最大の貿(mào)易港であり、沈沒位置は泉州市と東南アジアとを結(jié)ぶ貿(mào)易航路上だということ。第2に34年前に発掘された「泉州古船」と呼ばれる船と、大きさ?形狀ともに酷似していること。第3に積み荷が福建省の晉江市?徳化県産の陶磁器であり、これらは主に泉州市から輸出されていたこと。以上の理由から、2隻の船はともに泉州を根拠地とする、東南アジア?インド洋沿岸諸國向けへの貿(mào)易船だったとの見方を示した。(翻訳/編集?KT)

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