CRI online 2020年4月17日(金) 19時15分
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湖北省の自動車産業(yè)は同省における工業(yè)の主幹産業(yè)であり、中國さらにグローバルサプライチェーンでも重要な地位を占めています。湖北省では主要な完成車生産企業(yè)が秩序をもって操業(yè)再開していくに伴い、自動車産業(yè)チェーンも全面的な回復(fù)を迎えています?!∥錆hにある2社の外資系自動車部品メーカー...
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湖北省の自動車産業(yè)は同省における工業(yè)の主幹産業(yè)であり、中國さらにグローバルサプライチェーンでも重要な地位を占めています。湖北省では主要な完成車生産企業(yè)が秩序をもって操業(yè)再開していくに伴い、自動車産業(yè)チェーンも全面的な回復(fù)を迎えています。
武漢にある2社の外資系自動車部品メーカーの関係者はこのほど、記者のインタビューに答えた際、サービスを行っている完成車の生産態(tài)勢は力強(qiáng)いと示しました。
ギャレット(Garrett)武漢工場は3月16日から操業(yè)を再開し、従業(yè)員たちは二交代制で毎週月曜日から土曜日にかけてフル生産を行い、同月の生産タスクを完成させました。
また、武漢愛機(jī)汽車配件有限公司(Hapii)も3月16日から生産を再開しており、1カ月間の努力を経て、現(xiàn)在は1日3000臺の生産量にまで回復(fù)しています。同社の奧田正道社長は、「今の狀況を見れば、今年の8月までは増産態(tài)勢にあるだろう」と説明しました。(提供/CRI)
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2020/4/17
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