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中國(guó) 國(guó)際貨物輸送力を強(qiáng)化 國(guó)際物流を促進(jìn)

CRI online    2020年4月19日(日) 14時(shí)10分

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國(guó)務(wù)院合同予防?抑制メカニズムの18日の記者會(huì)見(jiàn)によりますと、関係部門(mén)が中國(guó)の國(guó)際貨物輸送力の強(qiáng)化に前向きに取り組み、國(guó)際物流の向上を図っているということです。 新型コロナウイルス感染癥の影響を受け、郵便物の輸送遅延や、重要な生産物資と醫(yī)療物資などの輸送難など、國(guó)際貨物輸送に支...

 國(guó)務(wù)院合同予防?抑制メカニズムの18日の記者會(huì)見(jiàn)によりますと、関係部門(mén)が中國(guó)の國(guó)際貨物輸送力の強(qiáng)化に前向きに取り組み、國(guó)際物流の向上を図っているということです。

 新型コロナウイルス感染癥の影響を受け、郵便物の輸送遅延や、重要な生産物資と醫(yī)療物資などの輸送難など、國(guó)際貨物輸送に支障が出ています。これについて交通運(yùn)輸部安全総監(jiān)督で、水運(yùn)局の李天碧局長(zhǎng)は18日の記者會(huì)見(jiàn)で、國(guó)際物流のサプライチェーンの安定を保つため、複數(shù)の政府部門(mén)が多くの対策を講じているということを明らかにしました。

 その具體策としては、旅客機(jī)による貨物輸送を奨勵(lì)し、中歐定期列車(chē)の輸送力を保障するため、便數(shù)を増やし、國(guó)際的海運(yùn)コースを新たに設(shè)けることなどが挙げられています。

 海運(yùn)は國(guó)際貨物輸送の主要ルートです。これについて李局長(zhǎng)は「海運(yùn)をスムーズにするため、交通運(yùn)輸部などの部門(mén)では手続きの簡(jiǎn)素化と利便化を図り、物流のコストを減らし、保障メカニズムを強(qiáng)化するなどの対策を講じている」と述べました。

 また、18日の記者會(huì)見(jiàn)で國(guó)鉄集団貨物輸送部の趙峻主任は、「歐州での厳しい感染狀況から、醫(yī)療物資の需要の拡大に応じるため、國(guó)際協(xié)力の醫(yī)療物資を輸送保障の重點(diǎn)物資として優(yōu)先的に輸送し、物流を確保している」と述べました。(提供/CRI

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