Record China 2013年12月8日(日) 7時(shí)50分
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6日、米國や英國では中國企業(yè)の知名度が低いが、米メディアは気にする必要はないと指摘した。吉利汽車の臺州工場。
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2013年12月6日、環(huán)球時(shí)報(bào)によると、米サイト「クォーツ」は、中國企業(yè)はその規(guī)模の大きさにもかかわらず、米國や英國での知名度が低いが、気にする必要はないと指摘した。
【その他の寫真】
中國移動(チャイナ?モバイル)は世界最大の攜帯電話キャリアであり、中國工商銀行は世界2位の銀行だ。にもかかわらず、マーケティング會社ミルワード?ブラウンの調(diào)査によると、中國ブランドを挙げられる消費(fèi)者は英國では約14%、米國に至ってはわずか6%しかいないことが分かった。
同社とWPPグループは、企業(yè)利益および40萬5000人を?qū)澫螭诵肖盲空{(diào)査をもとに「ブランド価値」ランキングを発表した。中國移動のブランド価値は610億ドル(約6兆2000億円)。中國ブランド10社の価値総額は約2520億ドル(約25兆7000億円)にも上った。中國企業(yè)が注力しているのはアジア、アフリカ、中東、ラテンアメリカなどの新興市場であり、米國や英國といった飽和した成熟市場ではないため、米英消費(fèi)者が知らなくとも問題ではないのだ。
そして、新興市場での中國ブランドの知名度は悪くない。ブラジルでは、調(diào)査を受けた人の29%が少なくとも1つの中國ブランドを挙げることができた。同様にロシアでは27%、インドでは22%、南アフリカでは20%だった。このほか、インドの45%と南アフリカの44%の人が、中國ブランドの商品またはサービスを購入しようと考えると答えた。
新興市場で中國ブランドの知名度が上がったのは、中國企業(yè)の開拓の成果であることは疑いの余地はない。百度(バイドゥ)は検索エンジンソフトをアフリカや中東、東南アジア諸國のスマートフォンに搭載する予定だ。奇瑞汽車(チェリー自動車)、吉利汽車(ジーリー)、長城汽車はラテンアメリカやその他新興市場に輸出する低コストの自動車の割合が高くなっている。(翻訳?編集/中原)
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