CRI online 2020年5月9日(土) 18時(shí)5分
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新型コロナウイルスの感染拡大後、國際輸送の主力を擔(dān)う中國?歐州定期貨物列車「中歐班列」 新型コロナウイルスの世界での蔓延は、中國國內(nèi)の輸出型企業(yè)に深刻な試練をもたらしています。しかし、そんな中でも、中國稅関が発表した最新データによりますと、4月の輸出は前年同期比8.2%伸び、対外...
新型コロナウイルスの感染拡大後、
國際輸送の主力を擔(dān)う中國?歐州定期貨物列車「中歐班列」
新型コロナウイルスの世界での蔓延は、中國國內(nèi)の輸出型企業(yè)に深刻な試練をもたらしています。しかし、そんな中でも、中國稅関が発表した最新データによりますと、4月の輸出は前年同期比8.2%伸び、対外貿(mào)易の回復(fù)トレンドが顕著になっています??嗑长沃肖浅砷Lを果たせた背後には、インターネットの利活用に基づいたモデルチェンジを抜きにして語れません。
數(shù)多くの輸出型企業(yè)は電子商取引(EC)プラットホームを通してオンラインで販路拡大に乗り出し、輸出向けに作っていた商品を國內(nèi)販売に転じたことで、全體の売上に明らかな好転が見られました。現(xiàn)在、JD(京東商城)、タオバオ天貓(Tモール)、ピンドゥオドゥオ(拼多多)などのECプラットフォームは、いずれも輸出向け商品の國內(nèi)販売に関する特設(shè)コーナーを設(shè)けており、そこには10萬社余りの輸出型企業(yè)の出店を引きつけています。
また、輸出型企業(yè)は越境ECプラットホームの強(qiáng)みを活して、商品を海外のエンドユーザーに直接販売できるにしています。海外で感染が拡大した後、アリババ傘下の越境ECプラットフォームの「全球速売通」は、海外の消費(fèi)者ニーズの変化に対してデータ分析を行い、企業(yè)のモデルチェンジの支援に當(dāng)たってきました。このほか、杭州市や上海市など華東地域にあるバイヤーは、海外向け商品を一旦浙江省義烏にトランジットした後、國際定期貨物列車「義新歐(義烏ーマドリード)」に切り替えて歐州に発送するようにしています。義烏稅関の統(tǒng)計(jì)では、今年4月、義烏を始発とした海外向け小包は前年同期比867.2%増となっています。(提供/CRI)
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2020/5/9
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