2020年5月31日、韓國?世界日報は、日産自動車の韓國撤退が発表されて以降、ネット上に日本車所有者から「売國奴扱いされる」などの苦悩の聲が多數(shù)上がっていると伝えた。

記事は、輸入車愛好者が集うコミュニティーに寄せられた書き込みの內(nèi)容を紹介している?！讣易澶饯恧盲迫毡拒嚖盲工趣いθ宋铯?、「祖母が停止線違反などの軽い交通違反で罰金を払うことが多くなった」「祖母が悪いのは當(dāng)然だが、『日本車』だという理由で通報する人が増えた」と書いている。

日本車を「國産車とは言葉で表現(xiàn)し難い違いがある」と稱賛する別の人物は、「日本製品不買運動もあり、『売國奴』『カネもないのに買った見栄っ張り』などと言われ苦い思いをしている」という。また「交通違反をするまで新車の日本車の後をつけ、自慢げにネットにさらしている暇な人間がいる」「日本車、日産車を購入するには理由がある。売國奴ではない」とも訴えている。

2人の書き込みには「そもそも交通違反をするのが悪い」「日本車を買ったからといって売國奴呼ばわりするのは慎むべきだ」「それでも日本車を買う必要があったのか？」などの反応があったが、批判的な意見が多かったという。

この記事にも、韓國のネットユーザーからは「ノージャパンのご時世にあえて買うのだから、売國奴で間違っていない」「法律違反をしたから罰金を取られているのに、日本車だから密告されたと思ってるなんて、あきれるね」「外車でも他の國の車に乗ればいい」「日本車に乗るのは悪いことじゃない。でも買おうとする人は歴史を知っておくべきだ」など、厳しいコメントが殺到している。（翻訳?編集/麻江）