Record China 2014年1月3日(金) 21時(shí)30分
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30日、ロシアのコンパクトカーの新車販売臺(tái)數(shù)は2013年に6%減となり、絶対數(shù)が260萬臺(tái)に減少した。寫真は吉利汽車。
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2013年12月30日、ボイス?オブ?ロシアによると、ロシアのコンパクトカーの新車販売臺(tái)數(shù)は2013年に6%減となり、絶対數(shù)が260萬臺(tái)に減少した。販売済みのコンパクトカーの平均価格は約90萬ルーブル(約270萬円)だ。環(huán)球網(wǎng)が伝えた。
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自動(dòng)車業(yè)界の調(diào)査會(huì)社は2013年を、「市場が疲弊する環(huán)境の中、高級(jí)セダンと中國製の自動(dòng)車が積極的かつ良好な流れを示した」と締めくくった。高級(jí)セダンのブランド、例えばメルセデス?ベンツ、BMW、アウディ、ジャガーなどの有名ブランドの場合、平均所有期間は3年未満となる。そのため同市場は長年にわたり安定性を維持している。
中國の自動(dòng)車販売臺(tái)數(shù)の増加は新たなすう勢(shì)だ。同調(diào)査會(huì)社のアナリストは、「中國の自動(dòng)車がロシア市場で占めるシェアは約3%と低い。しかしコストパフォーマンスが高く、オプションが豊富で、流行を追求するさまざまなデザインは、中國車の販売を促している。特に吉利汽車、長城汽車、力帆汽車がこの面で際立っている」と指摘した。
2013年にロシアで販売された中國車の多くは、モスクワ市とモスクワ州に集中した。13年1?9月のモスクワ自動(dòng)車市場の販売業(yè)績によると、中國車が1萬臺(tái)弱販売された(ロシア全土の場合は7萬6000臺(tái))。
1990年代に形成された「中國製=劣悪品」という偏見は今や失われつつある。現(xiàn)在は約35萬臺(tái)の中國車がロシアの道路上を走っている?,F(xiàn)在の成長率を維持した場合、5?7年後、中國メーカーがロシア市場で10%のシェアを占めることになるだろう。(提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/YF?編集/TF)
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