2020年6月21日、韓國?中央日報は、韓國の製造業(yè)の約半數(shù)が、新型コロナウイルスの感染狀況が深刻だった3～4月よりも現(xiàn)在の方が困難を感じているとの調(diào)査結(jié)果が出たと報じた。

大韓商工會議所が21日に発表した「ポストコロナ企業(yè)の対応の現(xiàn)狀と政策課題調(diào)査」によると、製造業(yè)308社中45．2％は「3～4月よりも現(xiàn)在の方が経営環(huán)境が悪化している」と回答した?！?～4月と同様」は46．3％、「改善された」は8．5％にとどまった。

製造業(yè)が現(xiàn)在直面している課題として最も多く挙がったのが輸出（29．2％）で、資金難（27．3％）、國內(nèi)販売（24％）、調(diào)達(dá)及び生産（8．8％）、雇用維持（8．8％）の順だった。

大韓商工會議所の関係者は、「3月に同様の調(diào)査を行った際には部品調(diào)達(dá)を課題として挙げる回答が多かったが、今回の調(diào)査では輸出が困難と訴える聲が目立った」とし、「新型コロナウイルスが世界的に広がったことによる打撃が大きいものとみられる」と指摘している。

また、今年の売り上げ見通しを問う質(zhì)問には、80％の企業(yè)が「減少するだろう」と予想。減少幅が「20％を超えるだろう」と回答した企業(yè)は40％に上った。

このニュースに、韓國のネットユーザーからは、「韓國の企業(yè)は生き殘りの岐路に立たされている」「新型コロナによる経済への影響が、最近さらに深刻になってきている。思っていたよりも困難だ」「今が一番つらい時期だ」などと、狀況を深刻に受け止める聲が多く挙がっている。

さらに、「來年は今よりもっと深刻になりそうだ」「大量解雇が行われるよ。企業(yè)が持ちこたえるのも限界がある」などと今後を懸念する聲も。

その他、「自動車業(yè)界で働いているが、殘業(yè)がなくなって給料が減った。午後5時半に退勤できるのはいいが、給料が減るのは…」と製造業(yè)従事者の切実な聲や、「協(xié)力し合ってこの狀況を乗り越えていけるといい」といったコメントも寄せられている。（翻訳?編集/関）