2020年7月23日、韓國?SBSCNBCは「東南アジア諸國連合（ASEAN）の車市場でも韓流ブームが起きている」と伝えた。

記事によると、ASEAN市場における韓國の自動車メーカーのシェアは毎年増加傾向にある。昨年は5．2％で前年より0．5ポイント増加した。一方、日本メーカーのシェアは74．3％で、前年より1．7ポイント減少。中國メーカーは1．6％で0．3ポイント増加したという。

韓國自動車産業(yè)協會は「相変わらず日本メーカーのシェアが圧倒的」としつつも「韓國メーカーのASEAN市場進出が本格化した2015年からの販売數を考えると、韓國メーカーは毎年増え続けているが、日本メーカーの売り上げは減っている」と説明したという。

韓國メーカーはベトナムを中心にシェアを拡大させている。昨年のベトナム市場で日本メーカーのシェアは52％、韓國のシェアは31％だったという。

これに韓國のネットユーザーからは「全ての分野で韓國が日本を超える日が來るかも」「韓國車が世界を占有する日が來ますように」「韓國企業(yè)が外國で活躍する姿を見るのはうれしい」など期待や喜びの聲が上がっている。

また「韓流を利用して、車に関するドラマを作ったらいいPRになるのでは？」と提案する聲や、「現代自動車は販売數より安全な車を造ることに集中してほしい。韓國に恥をかかせないように」と警告する聲も。

一方で「日本メーカーは74％で韓國メーカーは5％。まだまだ遠く及ばないということ。東南アジアで韓國車はほぼ見ないし、見たとしてもタクシーだ」「韓流ブームだって？東南アジアに行くと日本車ばかりでうんざりするのに」などと指摘する聲も寄せられている。（翻訳?編集/堂本）