西南部に位置する貴州省は92.5％が山間部です。國內(nèi)で唯一平地のない省として知られ、昔から交通が不便なことで、恵まれた資源の開発が遅れ、経済活動(dòng)にも大きな影響を受けてきました。

【その他の寫真】

　「豊かな暮らしは道路の整備から」。ここ數(shù)年、貴州省政府は、小康（いくらかゆとりのある）に向け、山と山をつなぐ大橋の架設(shè)に全力を挙げてきました。

　関係データによりますと、今日まで、省內(nèi)の橋の數(shù)は2萬本を超えた上、世界中の橋の形を網(wǎng)羅しています。橋の世界上位100のうち、中國が80以上占めていますが、その半分が貴州省にあります。

平羅高速平塘大橋

楠木渡烏江特大橋　烏江をまたがる橋で幅が最大

畢節(jié)から都格間を結(jié)ぶ高速道路北盤江大橋　2018年「世界で最も高い橋」でギネスに認(rèn)定

貴陽と黔西を結(jié)ぶ高速道路鴨池河大橋

鎮(zhèn)寧と勝境関を結(jié)ぶ垻陵河大橋　世界初の山間部峽谷1000メートル級(jí)橋

　山と山をまたがるさまざまな形の大橋。貴州省の新たな風(fēng)景を飾っています。これらの大橋は経済発展を促し、ここで暮らす人々を小康の道へと導(dǎo)いています。（提供/CRI）