2020年7月12日、韓國(guó)?東亜日?qǐng)?bào)によると、同國(guó)の現(xiàn)代自動(dòng)車が、相次ぐ新車トラブルを受けて、積極的な品質(zhì)改善活動(dòng)に乗り出した。

同社では、高級(jí)車ブランド「ジェネシス」のスポーツ用多目的車（SUV）「GV80」ディーゼルモデルで、車體の振動(dòng)トラブルが相次ぎ、6月に出荷中斷を発表。また、高級(jí)セダン「グレンジャー」ではダッシュボードの組み立て不良が見(jiàn)つかった。

品質(zhì)問(wèn)題が相次いで浮上したことを受けて、同社は新車販売戦略を見(jiàn)直し、積極的な品質(zhì)改善策に著手。「クイックリリース」よりも「確かな品質(zhì)」を優(yōu)先するという判斷の下、新車の概要を発表した後も、最長(zhǎng)1カ月間、一般道で數(shù)十から數(shù)百臺(tái)の車をテストした後に市場(chǎng)に出すことにした。

自動(dòng)車業(yè)界関係者は「専門性を持つ現(xiàn)代自動(dòng)車の社員が、多數(shù)の車両の品質(zhì)を一定期間點(diǎn)検することは、品質(zhì)問(wèn)題の解決につながるだろう」と話している。

また、生産工場(chǎng)では新車検収ラインの照明の照度を高め、小さな傷まで積極的に見(jiàn)つけるようにするなど、全國(guó)の生産現(xiàn)場(chǎng)で品質(zhì)改善に取り組む計(jì)畫という。

このニュースに、韓國(guó)のネットユーザーからは、「當(dāng)然やるべきことを今から始める？」「改善しなければ、客に見(jiàn)放されるよ」「もっと品質(zhì)に気を使って」「改善できるとは信じられない」「今までロードテストをせずに世に出していたわけではないよね？」「現(xiàn)代自動(dòng)車の車を昨年の12月に買ったけれど、2度も修理に出したよ」などと怒りや不信感が広がっている。

その他、「技術(shù)を持った従業(yè)員が少なくなっているのでは？」「現(xiàn)代自動(dòng)車は生まれ変わってほしい」「?jìng)幎韦袱胜?、今は輸入車に乗った方が良さそうだ」などといった聲も上がっている。（翻訳?編集/関）