2014年1月27日、インド紙「ザ?タイムズ?オブ?インディア」は、「インドが敏感な東北地方での日本の開(kāi)発を要請(qǐng)、中國(guó)企業(yè)を拒否」と題する記事を掲載した。安倍首相の訪印期間中、インドは日本企業(yè)による東北部のインフラ建設(shè)やチェンナイ港の開(kāi)発を要請(qǐng)した。環(huán)球時(shí)報(bào)が伝えた。

【その他の寫真】

中國(guó)企業(yè)によるインド東北部のプロジェクトへの投資は幾度となく挫折しており、同地域は名実ともに「中國(guó)投資の禁止地域」となり、政治的に敏感な地域となっていた。

日本企業(yè)はインドのチェンナイ港とミャンマーのダウェイを結(jié)ぶ海路をつなぐプロジェクト実施の要請(qǐng)も受けた。インドにとって、同プロジェクトが極めて重要なものであることから、インドは中國(guó)による?yún)⑷毪驈?qiáng)く拒否している。

また、インドと日本はインド周辺國(guó)のインフラの共同建設(shè)を行うことで合意した。これはインド國(guó)內(nèi)で落ち込んでいる公共事業(yè)部門の振興を促すことになる。日本の資金力や技術(shù)力が求められた形だ。

ザ?タイムズ?オブ?インディアは、東北部での日本企業(yè)の投資を求める動(dòng)きは、「政治的宣言」として十分なものだと評(píng)している。2007年、中國(guó)はアジア開(kāi)発銀行によるインドのアルナーチャル?ブラデーシュ州での開(kāi)発援助に猛反対した。戦略的には、日本がチェンナイ港の開(kāi)発を支援すれば、アジアには中國(guó)主導(dǎo)の供給網(wǎng)を脫することのできる代替的サプライチェーンが生まれることになるという。

インドのバジパイ元駐中國(guó)大使は、「多くの國(guó)は、中國(guó)と協(xié)力関係を樹(shù)立すると同時(shí)に、起こりうる不快な出來(lái)事に警戒する必要があることを知っている。一つは中國(guó)の態(tài)度次第、もう一つは自國(guó)の実力次第だ」と述べ、「どの國(guó)も、自國(guó)が中國(guó)の気分を害したり、封じ込めたりする意図がないことを懸命に説明するが、中國(guó)はそのようにみなしうる」として、「インドの臺(tái)頭を歓迎する國(guó)と、歓迎しない國(guó)はどこだろうか。大多數(shù)の國(guó)はインドの臺(tái)頭に懸念を抱いていない。歓迎しないのは中國(guó)とパキスタンの2カ國(guó)だけで、日本はインドの発展を願(yuàn)っている」と語(yǔ)った。（翻訳?編集/岡本）