2020年8月20日、韓國?時事ジャーナルによると、現(xiàn)代自動車（ヒュンダイ）が「日本再進出」の可能性を示唆している。

記事によると、同社関係者は同日、「來年前半を目標に電気自動車中心の販売がスタートする」と話した。

実際に同社は18日に新事業(yè)企畫?海外営業(yè)?サービス部門と販売チャンネル運営部門の求人広告を出し、條件欄には「會議や発表、文書作成が可能なレベルの英語?日本語が可能な人を優(yōu)遇」と記載した。これまでの求人広告では英語のみを要求するケースがほとんどだったという。

そのため一部では「いよいよ日本に進出する」とささやかれている。同関係者は「日本は純粋な電気自動車よりハイブリッド車がメインだが、純粋な電気自動車のニーズの高まりに備えるための活動だ」とも話したという。

同社は2001年に日本市場に初進出したが、販売不振などを理由に2009年に撤退。現(xiàn)在は少量のバスやトラックを供給するにとどまっている。來年の再進出が現(xiàn)実化した場合、12年ぶりの挑戦となる。

同社は今年6月にも、日本で公式ツイッターアカウントを開設して注目を集めた。韓國のネット上でも「日本人が韓國の車に興味を持つかな？」「現(xiàn)代自動車は電気自動車の完成度が高いから意外に売れるかも」「日韓関係の悪化が障害になるだろうな」「大きな成功を収めるのは難しいかもしれないけど、わくわくする」などの反響があった。

ただ、同社は日本再進出説について「現(xiàn)代のところ計畫はない」と否定しているという。（翻訳?編集/堂本）