2020年10月9日、韓國(guó)メディア?マネーSによると、8日夜に韓國(guó)南東部の蔚山にある33階建ての高層マンションで発生した大規(guī)模火災(zāi)をめぐり「70メートルの高架はしご車(chē)がなかったため初期消火が難しかった」との指摘が出ている。

國(guó)會(huì)行政安全員會(huì)所屬のパク?ワンジュ「共に民主黨」議員が消防庁から提出を受けた國(guó)政監(jiān)査の資料によると、蔚山の消防本部には70メートルの高架はしご車(chē)がない。韓國(guó)全國(guó)に一般高架はしご車(chē)は461臺(tái)あるが、最大23階まで消火できる70メートル高架はしご車(chē)はわずか10臺(tái)しかないという。

韓國(guó)に30階以上の高層建築物は4692棟ある。マンションが3885棟で最も多く、複合建築物が690棟、業(yè)務(wù)施設(shè)が90棟、宿泊施設(shè)が18棟、工場(chǎng)が5棟などとなっている。

パク議員は「今回の火災(zāi)は12階で発火したとみられているため、蔚山消防本部に高架はしご車(chē)があれば迅速な対応が可能だった」とし、「今回の火災(zāi)をきっかけに建築資材、消防施設(shè)、課題対応裝備などに関する問(wèn)題を総合的に點(diǎn)検し、高層建築物火災(zāi)の安全を強(qiáng)化していく」と話したという。

これに韓國(guó)のネットユーザーからは「都心には高層ビルがあふれているのにたった10臺(tái)？」「そういう設(shè)備をそろえるために稅金があるのに」「高層での火災(zāi)に対して無(wú)防備過(guò)ぎる」など不満の聲が上がっている。

また「何の対策もせずに高層マンションの建設(shè)を許可したのも悪い」と主張する聲や、「國(guó)會(huì)議員を100人減らせば1000臺(tái)普及させられる」と提案する聲も。

一方で「火災(zāi)が拡大した原因の一つが強(qiáng)風(fēng)なのに、70メートルの高架はしご車(chē)が使えたと思う？使ったらもっと大変なことになってた」と指摘する聲も上がっている。

火災(zāi)は8日午後11時(shí)7分に発生。強(qiáng)風(fēng)にあおられて延焼し、建物全體が炎に包まれるほど広範(fàn)囲に広がった。マンションや近隣の住民ら數(shù)百人が避難し、約90人が煙を吸うなどして病院に搬送された。消火作業(yè)は難航していたが、9日午後0時(shí)35分に鎮(zhèn)火したという。（翻訳?編集/堂本）