2014年3月17日、トヨタ自動車はこのほど、同社のハイブリッド車（HV）の世界販売臺數(shù)が、今年年初までに607萬2000臺に達したと発表した。トヨタは過去わずか9カ月間で、HV100萬臺販売を?qū)g現(xiàn)した。誕生から16年にわたり、トヨタのHVは世界の約80の國と地域で販売され、600萬人以上のオーナーから信頼?承認を得ており、成熟した技術(shù)と信頼できる品質(zhì)の最良の名刺となった。南方日報が伝えた。

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トヨタが巻き起こした世界のHV旋風は、中國にも波及した。全國乗用車市場情報連席會のデータによると、広汽トヨタの販売するカムリハイブリッドは通年で238％増の5551臺を販売し、省エネ?新エネ車のトップセールスを記録した。また新年も昨年の流れを引き継ぎ、1月に600臺以上を販売し、幸先の良いスタートを切った。

◆世界販売臺數(shù)、9カ月で100萬臺を突破

トヨタは1997年より日本で、世界初のHV「プリウス」の発売を開始した。最初の100萬臺達成には10年がかかったが、わずか2年後に次の100萬臺を達成した。6回目の100萬臺はわずか9カ月で達成され、破竹の快進撃と言える。

トヨタのHVの100萬臺達成ペースは、10年から9カ月に短縮された。この成功の裏側(cè)には、成熟した力強いHV技術(shù)がある。HVを搭載したカムリハイブリッドは、トヨタの世界で最も成熟した最先端の第2世代ハイブリッドシステム「THS II」を搭載し、2．5L直4VVT-iエンジンと105kWモーターが融合し、最も優(yōu)れた動力を?qū)g現(xiàn)した。総出力は151kW（3．0L車の水準）に達し、5．3リットルの燃料で100kmを走行できる。

データによると、2013年12月末までに、トヨタのHVは同クラスのガソリン車と比べ約150億リットルのガソリンを節(jié)約し、同時に約4100萬トンのCO2の排出を削減した。煙霧が多発する今日、カムリハイブリッドの省エネ?排出削減の実質(zhì)的な効果が、グリーン外出の最良の選択肢になっている。

◆カムリハイブリッド、中國のHVブームを呼ぶ

中國市場において、カムリハイブリッドはトヨタのHV技術(shù)の市場化の急先鋒になっている。

國家の部?委員會および地方政府は2014年になり、省エネ車?新エネ車を助成し普及を促進する政策を施行した。また全國各地の自動車購入制限および交通規(guī)制は、カムリハイブリッドを含む省エネ車の成長を力強く促している。

近年のナンバープレート制限の中、北京市、上海市、貴陽市、広州市、天津市などの都市は購入制限を開始しているが、一部の先行都市はHVに手を差し伸べている。天津市は毎年10萬臺の割當量の中で、1萬臺の省エネ車専用枠を確保している。広州市も毎月、1000臺の省エネ車に抽選権を與え、購入者にナンバープレート取得の便利なルートを提供している。この時期に省エネ車の基準を満たした、技術(shù)の成熟したHVシステムを持つカムリハイブリッドを選択すれば、優(yōu)れた燃費性能と充電の必要がないという経済性?利便性のほか、100％の抽選的中率により「ナンバープレートが取得できない」、「都市全體の交通規(guī)制」という障害物を突破し、「グリーンルート」を獨占できる。広汽トヨタは購入者の懸念を払拭するため、カムリハイブリッドのバッテリーに対して業(yè)界基準を大幅に上回る「8年間?20萬キロ補修サービス」を設(shè)定した。

省エネ技術(shù)の全社會での発展と利用を促進するため、広州市政府は省エネ車1臺當たり1萬元（約16萬5000円）の補助金を支給している。広州地區(qū)でカムリハイブリッドを購入する消費者は、100％の抽選的中率で數(shù)萬元のナンバープレート取得費用を節(jié)約できるほか、國家?ディーラー?メーカーから計3萬元（約49萬5000円）の補助金を支給される。

中國でカムリハイブリッドのファンが急増している。カムリハイブリッドのオーナーが自ら作ったQQ（インスタントメッセンジャー）の友人グループには、全國の數(shù)千人のオーナーが集っている。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/YF?編集/武藤）