2014年3月20日、米紙ワシントン?ポストは、消息不明のマレーシア航空機(jī)を操縦していたザハリエ機(jī)長(zhǎng)はハイジャック犯などではなく、人命を救おうとした英雄だったとの専門(mén)家の意見(jiàn)を紹介した。

【その他の寫(xiě)真】

1980年代に米連邦航空局（FAA）でセキュリティー責(zé)任者を務(wù)めたビリー?ヴィンセント氏。ハイジャック犯との交渉などの経歴を持つ同氏は英紙デイリー?テレグラフの取材に答え、不明のマレーシア航空機(jī)はハイジャックされたのではなく、事故で墜落したとの見(jiàn)方を示した。

同機(jī)の通信システムが遮斷されたことをハイジャックの証拠とする指摘もあるが、ヴィンセント氏は、運(yùn)行情報(bào)を発信する通信システムACARSは極めて複雑であり、一般のパイロットには破壊は困難だと指摘。飛行機(jī)の電子機(jī)器や貨物の危険物が発火してシステムが破壊された可能性が高いと指摘した。レーダーによって不明機(jī)は一度4萬(wàn)5000フィートまで上昇し、その後2萬(wàn)3000フィートまで急降下したことがわかっているが、火災(zāi)の煙で計(jì)器も見(jiàn)えない狀況だったのではと推測(cè)した。

ヴィンセント氏は英紙ミラーにもコメントを寄せているが、ここでもハイジャックの可能性は低いと強(qiáng)調(diào)。レーダーによって機(jī)體が大きく方向転換したことが分かっているが、トラブルを受け緊急著陸するべく最寄りの空港に向けて航路を変えようとした結(jié)果だろうと指摘している。（翻訳?編集/KT）