2020年11月26日、仏國際放送局RFIの中國語版サイトは、「フランスが中國の手中からセルビア初の地下鉄建設(shè)プロジェクトを奪い返した」と報じた。

記事は、セルビア政府が26日に、來年末より首都ベオグラードの地下鉄建設(shè)プロジェクトを始動することを発表するとともに、このプロジェクトについてすでにフランスとの間で合意文書を取り交わしたことを明らかにしたと紹介。建設(shè)工事の大部分が仏鉄道車両メーカー?アルストムをはじめとするフランス企業(yè)によって行われることになったと伝えている。

そして、ベオグラードの地下鉄はこれまで數(shù)十年にわたり建設(shè)が議論されてきたものの現(xiàn)在まで実現(xiàn)しなかったと解説。今回計畫されたプロジェクトは少なくとも2本の主路線を含んでおり、完成、開通すればこれまで交通渋滯や大気汚染に悩まされてきた170萬人のベオグラード市民が恩恵を受けることになるとした。

また、この地下鉄建設(shè)の受注をめぐってフランスと中國が競爭を繰り広げていたことを紹介し、2019年には中國中車を筆頭とする中國企業(yè)が出したプランによりフランス側(cè)が苦境に立たされ、フランス側(cè)による受注成功は中國からの「奪還」という意味合いを持つことを伝えている。

さらに、仏FRPが消息筋の話として「バルカン半島に位置するセルビアは、歐州進(jìn)出を狙う中國にとって足掛かりとなる拠點。中國はこの數(shù)十年、セルビアに対してインフラ、エネルギー、安全などの分野で巨額のプロジェクトを立ち上げてきた」と報じたことを紹介した。

記事はまた、フランス政府関係者が今回の受注について「フランス、ベオグラード雙方がともに望んでいた結(jié)果だ」と語ったことを紹介。1本目の路線のオファー価格は18億3000ユーロ（約2270億円）で、プロジェクト実施にあたりフランス側(cè)がセルビアに財政融資などを提供すると伝えた。

一方で、関連する土木工事に関しては、セルビア側(cè)が中國電力との間で契約を結(jié)んだことを報じている。（翻訳?編集/川尻）