Record China 2020年11月30日(月) 14時(shí)0分
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中國共産黨機(jī)関紙、人民日?qǐng)?bào)系の環(huán)球時(shí)報(bào)(電子版)は30日、「中國の電気自動(dòng)車(EV)メーカー、時(shí)価総額でダイムラーやBMWを上回る」とする記事を掲載した。寫真はNIOのフル電動(dòng)SUV「ES8」。
中國共産黨機(jī)関紙、人民日?qǐng)?bào)系の環(huán)球時(shí)報(bào)(電子版)は30日、「中國の電気自動(dòng)車(EV)メーカー、時(shí)価総額でダイムラーやBMWを上回る」とする記事を掲載した。
記事によると、ドイツ誌フォークス(電子版)は29日、「中國の新興自動(dòng)車メーカーがドイツのメーカーを追い抜く」とし、「EVといえば、ほとんどの人が米國のテスラを思い浮かべるが、中國のメーカーも引けを取らない。比亜迪(BYD)や蔚來汽車(NIO)の時(shí)価総額はすでに、ダイムラーやBMWなどドイツの伝統(tǒng)的なメーカーを上回っている」と伝えている。
フォークスによると、テスラの時(shí)価総額は2020年初は800億ドルに満たなかったが現(xiàn)在は5340億ドル(約4500億ユーロ、約55兆4700億円)となっている。中國メーカーも、吉利汽車(Geely)や長(zhǎng)城汽車(Great Wall)などの伝統(tǒng)的なメーカーに加えて、複數(shù)のEVメーカーが業(yè)界の焦點(diǎn)に移動(dòng)している。BYDの時(shí)価総額は今年に入ってから389%増加し615億ユーロ(約7兆6400億円)、NIOは1236%増の614億ユーロ、小鵬汽車(Xpeng)は198億ユーロ、理想汽車(Li Auto)は143億ユーロとなっている。
一方、ダイムラーの時(shí)価総額は614億ユーロ、BMWは486億ユーロとなっている。(翻訳?編集/柳川)
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