2014年4月2日、マレーシアのシャベリ通信?マルチメディア大臣は、ドバイで開催された國際電気通信連合（ITU）世界電気通信開発會議で、航空機(jī)のブラックボックス技術(shù)の立ち遅れを批判し、ITUは関連の研究を進(jìn)めると表明した。3日付で中國新聞社が伝えた。

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シャベリ大臣は會議で、「通信技術(shù)は過去5年間で急速に進(jìn)歩したが、ブラックボックスは30年前の水準(zhǔn)のままだ」と述べた。

また、シャベリ大臣は、今後ブラックボックスのデータを継続的に地上のデータセンターに送信して保存できるようにすること、ITUが「絶えず飛行データとコックピット內(nèi)の狀況を監(jiān)視できる方法」を開発することを要望した。大臣は、技術(shù)が進(jìn)歩すればブラックボックスの所在が特定できなくてもデータを取り出し、解析することができるようになると述べた。

ITUのジョンソン標(biāo)準(zhǔn)化局長は、ITUはマレーシアと同様に懸念を強(qiáng)めており、早急に対策を立てたいとして、「航空電子機(jī)器?飛行機(jī)メーカー、衛(wèi)星事業(yè)者、航空會社に呼びかけ、航空機(jī)をリアルタイムで追跡できる新基準(zhǔn)を研究する」と述べた。

英國の衛(wèi)星通信企業(yè)?インマルサットのマクラリン副社長は、ITUと共同で、民間機(jī)の追跡という課題を全面的に解決する方法を策定したいと述べた。同社は、行方不明のマレーシア航空370便の航路調(diào)査にも協(xié)力している。

現(xiàn)在、複數(shù)の國の航空機(jī)と船舶が南インド洋でMH370の捜索を展開しており、マレーシアのナジブ首相は先日、「全力でブラックボックスを捜索している」と語った。（翻訳?編集/岡本悠馬）