2014年4月4日、人民網(wǎng)は、多くの中國(guó)人が韓國(guó)で自動(dòng)車の運(yùn)転免許を取得していると報(bào)じている。

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情報(bào)によると、中國(guó)で自動(dòng)車の運(yùn)転免許を取得するのにかかる費(fèi)用は韓國(guó)の2倍で、期間もおよそ1年かかる。そのため、韓國(guó)で運(yùn)転免許を取得する中國(guó)人が増えているという。

ソウル市のある教習(xí)所では、中國(guó)人の申込者が毎月およそ200人に上る。教官は韓國(guó)語しか話さないが、授業(yè)で流される映像には中國(guó)語の字幕が付いており、筆記試験で問われるポイントなどが解説されている。

韓國(guó)は運(yùn)転免許に関する規(guī)定の緩和を進(jìn)めており、教習(xí)は6時(shí)間の実技を含む13時(shí)間に短縮される。統(tǒng)計(jì)によると、過去3年間に7萬人近い中國(guó)人が韓國(guó)で運(yùn)転免許を取得している。

こうした狀況について、中國(guó)ネットユーザーたちは以下のようなコメントを殘している。

「いいことだ。國(guó)內(nèi)の関係部門も教習(xí)の料金を下げるべきだ」

「危険だ。路上殺人者養(yǎng)成所のようだ」

「車の運(yùn)転は技術(shù)ではなく、経験と安全意識(shí)が重要」

「ウインカーを出さないで曲がる、交差點(diǎn)で減速しない、勝手に車線変更する。事故が起きるのは、免許ではなく安全意識(shí)に問題があるからだ」

「韓國(guó)からの免許の切り替えを禁止すべき」

「韓國(guó)で免許を取得したら、韓國(guó)で500時(shí)間以上運(yùn)転してから戻ってきなさい」

「教習(xí)所で教わるのは自分と他人の安全に責(zé)任を持つため。國(guó)が2日で免許を発行するのが何を証明しているか、考えた方がいい」（翻訳?編集/北田）