2014年4月6日、解放軍報(bào)によると、消息不明となっているマレーシア航空MH370便のブラックボックスのものと一致する信號を、中國の巡視船が受信したことについて、海外の一部メディアが中國海事船の設(shè)備が舊式であることを理由に疑問を呈している。

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海外メディアは、中國船が信號探知に使った裝置は水深200メートル未満の水中の音を探知するためのものであり、捜索が行われているインド洋南部は水深4000メートルに達(dá)することから、「どのようにして奇跡を起こしたのか」と指摘した。

これについて、中國交通部東海航海保障センターの王良玉（ワン?リアンユー）氏は「誤りだ」と反論した。

王氏によると、信號を受信した巡視船?海巡01には、水深2000メートルから最大で5000メートルまでの超音波信號を探知する裝置が搭載されており、その裝置はブラックボックスの製造元から提供されたものだという。

また、海巡01が信號を探知した位置は捜索區(qū)域から離れた場所であると報(bào)じられたことについて、王氏は「數(shù)日前にオーストラリア當(dāng)局が捜索區(qū)域を調(diào)整し、中國當(dāng)局が新しく擔(dān)當(dāng)することになった區(qū)域內(nèi)だ」と述べた。（翻訳?編集/NY）