2014年4月9日、中國(guó)鉄路総合公司が発表した情報(bào)によると、同社が大秦鉄道で実施した3萬(wàn)トン満載列車の試験運(yùn)転が成功裏に終わった。新華網(wǎng)が伝えた。

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4両の電気機(jī)関車がけん引する320両編制、全長(zhǎng)3971mで3萬(wàn)トンの石炭を満載した試験列車が4月2日午前6時(shí)31分、北同蒲線袁樹(shù)林駅から出発し、12時(shí)間25分（738．4km）の運(yùn)行を経て、同日午後6時(shí)56分に終點(diǎn)の大秦線柳村南駅に到著した。同試験運(yùn)転の成功により、中國(guó)の列車けん引重量が2萬(wàn)トンから3萬(wàn)トンに増加し、中國(guó)は3萬(wàn)トン級(jí)鉄道輸送技術(shù)を持つ世界でも數(shù)少ない國(guó)となった。これは中國(guó)の鉄道輸送技術(shù)の革新にとって畫(huà)期的な進(jìn)展であり、鉄道輸送の発展の新しい節(jié)目となった。

今回の試験成功には、鉄道輸送能力を強(qiáng)化し、日増しに増加する鉄道輸送の需要を満たすという現(xiàn)実的な意義があった。また、同技術(shù)の革新を促し、鉄道の持続可能な発展に力強(qiáng)い技術(shù)支援を提供した。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/YF?編集/武藤）