Record China 2014年4月14日(月) 9時0分
拡大
13日、シンガポール華字メディア?聯(lián)合早報網(wǎng)の報道によると、消息を絶ったマレーシア機の副操縦士が消息不明後すぐに攜帯電話を使用していた件について、マレーシア交通部は、「いかなる報告も受けていない」と明かした。資料寫真。
(1 / 2 枚)
2014年4月13日、シンガポール華字メディア?聯(lián)合早報網(wǎng)の報道によると、消息を絶ったマレーシア機の副操縦士が消息不明後すぐに攜帯電話を使用していた件について、マレーシア交通部は、「いかなる報告も受けていない」と明かした。
【その他の寫真】
関連の報道によると、MH370便が針路を外れた直後に、ファリク?ハミド副操縦士が攜帯電話の電源を入れ、誰かに電話をしようとしていた。ペナン州の基地局がハミド副操縦士の攜帯電話と接続したが、飛行中だったために間もなくカバー範(fàn)囲から外れ相手につながらなかった可能性が高いという。 なぜ攜帯電話をかけようとしたのか定かではないが、マレーシア紙ニュー?ストレーツ?タイムズは助けを求める必死の呼びかけだったのではないかと指摘している。
同報道に対しマレーシア交通部は、「航空機の失蹤直後にファリク?ハミド副操縦士が緊急電話をかけたとする報告は一切受けていない」と発言した。(翻訳?編集/內(nèi)山)
この記事のコメントを見る
Record China
2014/4/13
2014/4/11
ピックアップ
we`re
RecordChina
お問い合わせ
Record China?記事へのご意見?お問い合わせはこちら
業(yè)務(wù)提攜
Record Chinaへの業(yè)務(wù)提攜に関するお問い合わせはこちら
この記事のコメントを見る