Record China 2014年4月22日(火) 16時3分
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21日、中國日報網(wǎng)は「韓國沈沒船の乗客の人數(shù)が繰り返し訂正されるのはなぜか」と題する記事を掲載した。寫真は中國の事故報道。
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2014年4月21日、中國日報網(wǎng)は「韓國沈沒船の乗客の人數(shù)が繰り返し訂正されるのはなぜか」と題する記事を掲載した。
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韓國メディアは、韓國旅客船「セウォル號」の沈沒事故後、韓國政府が繰り返し乗客の數(shù)や情報を訂正していることについて、政府の事故処理の未熟さが露呈したと指摘。その主な原因として、政府が現(xiàn)在用いている乗客情報管理システムが20年前のレベルのものだということを挙げている。
1995年、當時の海運港灣庁は乗船券を購入する際、身分証を提示しなければならないという制度を廃止し、購入者が個人情報を記入する方式の管理制度を施行した。これにより、海難事故が発生した際、より正確に乗客の人數(shù)を把握できるとされていた。しかし、個人情報の記入は義務(wù)ではないため、実際に記入する乗客は多くはなかった。それから20年後の現(xiàn)在は、個人情報の記入が義務(wù)化されているが、依然として記入は購入者本人が行う。
「セウォル號」の運営會社である清海鎮(zhèn)海運會社が提出した乗客名簿を見ると、80人余りの乗客しか乗船券に個人情報を記入していない。特に33人の貨物車両のドライバーのほとんどが攜帯電話の番號も記入していなかった。また、船會社や港の検査員も時間短縮のために細かくチェックしていなかったことで、乗客の情報を正確に把握できないという事態(tài)が引き起こされたのだ。(翻訳?編集/北田)
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