2021年2月5日、韓國メディア?韓國日報は、韓國軍が「5兆ウォン（約4680億円）の標的」と批判を浴びている軽空母の導入に拍車をかけていると伝えた。

記事によると、韓國海軍が導入しようとしている3萬トン級の軽空母は「コストパフォーマンスが悪い」と批判を受けてきた。艦艇の建造だけで2兆ウォンを越え、空母に搭載する戦闘機を含めると予算は5兆ウォンを越える。さらにここに、自ら防衛(wèi)できない軽空母を護衛(wèi)するための艦艇の費用、年間數(shù)千億ウォンに達する維持費用なども加わる。この負擔に比べて「導入効果はさほど大きくない」と指摘されており、「むしろ無防備な狀態(tài)で敵に見つかれば簡単に狙撃されてしまう、5兆ウォンの標的艦だ」と皮肉る聲まで出ているという。

これに対し、軍當局は4日に開催した「軽空母導入セミナー」で「軽空母は軍事安全保障の面で役立ち、國際社會に寄與する上に経済面でも5兆ウォン以上の価値がある」と強調(diào)した?！疙n國は原油や穀物の輸出入を全面的に海上交通路に依存しており、1日でもこの交通路が遮斷されれば3100億ウォンの経済損失が出る」と説明し、「米國が海上交通路の保護から手を引いた場合に備えるためにも軽空母は必要だ」と主張したという。

また、防衛(wèi)産業(yè)庁も「経済的な波及効果が大きい」と強調(diào)し、「軽空母に韓國の技術(shù)を80％以上導入し、経済的波及効果を高める」と宣言した。一般的な艦艇の平均國産化率は75％ほどだという。

國防部長官も最近「軽空母は作戦性能に妥當性がある」と述べ、合同參謀本部は軽空母に垂直離著陸戦闘機を搭載することで所要戦力を具體化したという。しかし記事は「軽空母の導入はいまだ不確実な事業(yè)」とし、「事業(yè)導入の適正性を判斷する妥當性調(diào)査が行われていない上、野黨の反対により予算も確保できていない。つまり、予算のない狀態(tài)で事業(yè)を開始している」と指摘している。

同日のセミナーに出席した専門家は「國民を説得するためには、軽空母の導入により韓國はどんな利益を守れるのか、周辺國にどういうメッセージ與えられるのか、軽空母をどう活用していくのかをはっきりと海軍が示す必要がある」と話したという。

これを見た韓國のネットユーザーからは「世界的な軍事規(guī)模や経済規(guī)模から判斷しても空母は1隻以上保有すべき。國會議員の數(shù)を半數(shù)に減らして空母を?qū)毪工欷肖いぁ埂负娇漳概灓郡坤螛说膜胜?、日本や米國や中國はなぜ使っている？」「戦略的な理由で軍が必要と言っているなら、経済的なことは後回しにして導入を進めるべき。韓國は周辺國の脅威に囲まれた國だ」など、導入に肯定的な聲が數(shù)多く上がっている。また「何においても韓國の技術(shù)で造ることが重要」との聲も。

一方で「國民は空母の保有に反対しているのではなく、相當な費用が発生する事業(yè)だからもう少し資源を投入して運用効果を最大化できる中型もしくは大型空母にしようと言っているんだ」「攻撃を目的とする以外、軽空母は必要ない。防御が目的なら、敵の空母を撃墜できるミサイル兵器システムを強化するべき」「軽空母は間違いなく、5兆ウォンの標的だ。敵國では極超音速空母キラーミサイルが実戦配備されているというのに」「あったらいいけど大した効果はなさそう」などやはり否定的な聲も寄せられている。（翻訳?編集/堂本）