<韓國(guó)船沈沒(méi)>沈沒(méi)船引き揚(yáng)げ、韓國(guó)がひざまずいて懇願(yuàn)―中國(guó)メディア

Record China    2014年4月26日(土) 17時(shí)24分

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25日、中國(guó)の軍事情報(bào)サイト?西陸網(wǎng)は記事「中國(guó)の重工業(yè)はもはや無(wú)敵!沈沒(méi)船引き揚(yáng)げを韓國(guó)がひざまずいて懇願(yuàn)」を掲載した。沈沒(méi)船引き揚(yáng)げのめどが立たない韓國(guó)。中國(guó)の助けを要請(qǐng)する可能性もあるという。寫(xiě)真は捜索現(xiàn)場(chǎng)。

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2014年4月25日、中國(guó)の軍事情報(bào)サイト?西陸網(wǎng)は記事「中國(guó)の重工業(yè)はもはや無(wú)敵!沈沒(méi)船引き揚(yáng)げを韓國(guó)がひざまずいて懇願(yuàn)」を掲載した。

その他の寫(xiě)真

悲劇的な海難事故となった韓國(guó)の客船セウォル號(hào)の沈沒(méi)事故。25日現(xiàn)在、修學(xué)旅行生325人を含む乗客476人のうち、183人が死亡。なお119人が不明となっている。事故から10日が過(guò)ぎようとしているが、不明者の捜索もまだ終了していない。船體の引き揚(yáng)げについてはめどが立たない狀況だ。

そうしたなか、中國(guó)にクレーン船2隻の貸し出しを要請(qǐng)する可能性もあると報(bào)じられている。実は中國(guó)は大型クレーン船分野で世界をリードしている。なかでも注目は振華重工が開(kāi)発を進(jìn)める1萬(wàn)2000トンもの重量を持ち上げる能力を持つ超大型クレーン船だ。タンカーを改造してクレーンを設(shè)置する作業(yè)が進(jìn)められている。これほど巨大なクレーンを一般の船體に設(shè)置することは不可能と言われていたが、中國(guó)はそのチャレンジに取り組んだ。中國(guó)が大型クレーン船分野を世界的にリードしているシンボルと言えよう。

近年、中國(guó)は海洋油田の開(kāi)発を強(qiáng)化しており、南シナ海の開(kāi)発も具體化しつつある。同船は中國(guó)の海洋開(kāi)発と國(guó)土主権の防衛(wèi)に大きく貢獻(xiàn)する存在となるだろう。(翻訳?編集/KT)

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